Según nos informa Radio Huesca, con fecha 27 de abril de 2012,
la Asociación para el desarrollo de la Ribagorza Románica, organiza las jornadas gastronómicas 2012, de carnes
naturales de la Ribagorza, en colaboración con los restaurantes del territorio.
Se desarrollaran del 5 de mayo al 10 de junio y el objetivo
es promocionar las carnes de cordero, ternera, potro, o cabrito
Sus novedades más importantes son los packs turísticos
elaborados, entre los restaurantes participantes y alojamientos de lazona, que se comercializarán a través de distintos
canales y la presencia de productores, agroalimentarios en los menús
En esta edición participaran 22 restaurantes que, durante
los fines de semana, servirán menús elaborados con carne procedente de la zona
de la Ribagorza Románica
La carne es el producto local por excelencia de esa zona y
por eso a través de las jornadas se pretende poner en valor la calidad del
producto y el por qué de está. Su causa principal es que el ganado pase mínimo
ocho meses al año, alimentándose de pastos y forrajes
En su primera edición se sirvieron mas de ummillar de menús
La presentación de estas jornadas se realizaran en la
localidad de Roda de Isábena, ya sabéis el pueblo más pequeño con una bonita
catedral que podréis aprovechar en visitar y como no, también la Era de Vicen
con sus maquetas de barcos, aviones y un etc.
Si hablamos de la mar y de los
barcos que surcan sus aguas, no podemos olvidar los marineros que manejan esas
naves, ni olvidar su duro trabajo, en mayor medida cuando afrontan cualquier fenómeno meteorológico,
sobre todo los que encrespan y enfurecen las aguas convirtiendo los navíos en frágiles
cascaras de nuez y a sus tripulantes en nombres fuertes, intrépidos y valientes,
y hombres que generalmente han sido religiosos, o que como amuleto tienen una
virgen, generalmente la Virgen del Carmen a quien se encomiendan y a quien
cantan esas bonitas salves marineras.
en los pueblos costeros
generalmente celebran esta Patrona llevándola en procesión hasta las playas y paseándola
en barcas, es emocionante como hombres rudos curtidos por el trabajo y las
penalidades celebran esta fiesta
Hoy he encontrado una salve
marinera cantada por una mujer que personalmente me gusta muchísimo, es malagueña,
se llamaDiana Navarro
A pesar de tener una gran voz, sus
comienzos como los de casi todo el mundo no fueron precisamente un camino de
rosas. Pero asombró al presentar su primer disco del que vendió 250.000
ejemplares, ha sido meritos propios los que la han situado en la música española
en una situación de privilegio ella canta y compone sus canciones
Es una cantante que mezcla lo popular
y lo contemporáneo, la tradición y el pop. Que tiene un laberinto de melodías y
giros fascinantes
También ha sorprendido su voz en
aquellos países en los que ha actuado
Malagueña, de una familia honesta, y la menor de 5
hermanos su triunfo es el merito a un esfuerzo
Se dio a conocer con la canción
"sola"
Aquí tenéis su interpretación llena
de fuerza y poderío de una salve marinera
La fragata “Reina Sofía, buque de
guerra español que forma parte de la operación “Atalanta”ha recuperado un barco que fue secuestrado
por 16 piratas
Ese navío pudo ser usado como
“Buque nodriza”en intentos de ataque a
navíos que operan en el Océano Índico
El Ministerio de Defensa ha
emitido un comunicado indiciando que la Armada española ha interceptado a 16
presuntos piratas que estaban a bordo de una embarcación secuestrada
El barco liberado portaba
banderayemeni y cuatro tripulantes a
bordo, lo presuntos piratas están siendo trasladadosa un lugar seguro de la costa de Somalia,
aquí según Defensa serán puestos a buen recaudo, no se les dejara en libertad,
se entregaran a manos de las autoridades competentes
Esta embarcaciónsecuestrada es sospechosa de haber
participado en varios intentos de piratería contra buques que se encontraban en
la zona, por ello el Comandante de la operación ordeno a la fragata que le
localizara y la apresara
El comunicado explica que la
fragata divisó le embarcación enemiga,embarcación caracterizada por tener una gigantesca vela triangular y un
calado muy bajo, en el mar de Arabia, y que se dispuso a abordarla
En la embarcación se
encontrabanun total de 20 personas,
pudo comprobarse eran 4 tripulantes y l6 se supone que los piratas que habían
secuestradoel barco
Se encontraron armas ligeras,
lanzagranadas y munición, lo que hace suponer era utilizadacomo nodriza para acciones de piratería
Ni los tripulantes, ni el capitán
ni el propietario tenían intensión de presentar denuncia por lo que se ha
permitido que el navío vuelva a su puerto base en Al-Mukalla
El armamento ha sido incautado y
los piratas conducidos a un lugar de la costa de Somalia, para dejarlos en
manos de las autoridades competentes
Expresa el Ministro de Defesa
queesta actuación de la Armada Española
es un duro golpe para las mafias que se dedican a la piratería en la costa de
Somalia, esta banda que de momento se ha eliminado operabaen esta importante ruta del tráfico marítimo,
y de la que podían esperarse nuevos secuestros de cualquiera de los buques que
pasan por la zona
La fragata Reina Sofia forma
parte de la llamada operación Atalanta, operativo europeo que pretende proteger
el tráficode mercancías y pesqueros que
trabajan en las aguas del Índico
Ha sido el mando de la operación
europea el que ordenó a nuestra fragata que localizara y apresaraesa embarcación
Este buque quepartió en marzo del Puerto de Rota (Cádiz) sustituyó
al Buque Patiño
En noviembre tuvimos la noticia
de que el buque Infanta Cristina había liberado a un pesquero de Comores
retenido por piratas somalíes
En este caso los presuntos
piratas también tuvieron que ser trasladados a las costas de Somalia, pues el capitán
del pesquero no quiso presentar denuncia
Si manifestó quehabían sido secuestrados hacia 12 días por
nueve piratas que iban a bordo de esquifes
Al divisar al buque Infanta
Cristina, estos presuntos piratas tiraron las armasal mas, momento en que los tripulantes
aprovecharon para reducirlos
El barco pesquero Al –talal pusó
rumbo a Omán después de ser asistido por el buque español
De estos presuntos piratas
interceptados según órdenes recibidas se
sospechaba eran responsables de 4 intentos fallidos de secuestro contra buques
mercantes de la zona
Anteriormente, en agosto, de 2010
también supimos que la fragata española Victoria, había traslado a la costa somalí
a siete piratas,su delito, habían atacado
a un mercante noruego
Nuestra fragata actuaba siguiendo
instrucción del mando de la operación Atalanta.
El mercante atacado no quiso
denunciar y el resultado, una vez trasladados los piratas a la costa somalí fueron
puestos en libertad, por falta de denuncia, agotaron todas las posibilidades,
el único camino que tenían, trasladarlos a Kenia fue imposible pues el plazo de
retención 24 horas había sido tan corto que no dió opción a realizar todos los
trámites necesarios
Quizás lo que voy a exponer sea
producto de que soy una profana en esta materia, pero me pregunto, si los
buques y tropas que están participando en la operación Atalanta, además de
exponer su integridad nos cuestan, se ha calculado de 100 millones de euros anuales,
en un momento en que nuestro país esta tan lleno de necesidades y con unas
arcas del estado tan vacías, si después de apresar a los presuntos piratas, se
les deja ir de rositas, porque empezando por las partes interesadas renuncian a
denunciar. Qué demonios pintamos en tamaña operación
Este es un mundo en que se
invierte en ayudas a los grandes mercantes, a las grandes empresas
(multinacionales) a los grandes bancos, pero…… todo a costa de los pobres y
pequeños trabajadores, , no importa que no tengan trabajo, no importa que pasen
hambre, no importa que les sobrevengan desgracias, ellos a pagar con el sudor
de su esfuerzo para que los poderosos no tengan que privarse de nada, para que
ellos se hagan los dueños del mundo y para que ellos
amasen fortunas que ni en generaciones serán capaces de gastar a no ser a costa
de caprichos surrealistas e innecesarios. Siento que parte de mis impuestos
vayan a esta operación, sobre todo pensando en su poco rendimiento. No quiero
atacar anuestras tropas que siempre he
respetado, sino a la ineficacia del sistema, que ayuda a los ricos y solo vela
por los derechos de los sinvergüenzas ¡Muy lamentable!
Espero que la buena gente algún día
se de cuenta de que no basta ser bueno, hay que trabajar y esforzarse contra
los que se aprovechan de su bondad.
Un f-18 que se encontraba
realizando una misión de entrenamiento, se estrelló este viernes pasado contra
2 edificios de Virginia Beach, sin que de momento existan víctimas mortales, no
obstante si hay siete personas desaparecidas, el avión quedó destrozado y en
llamas, preocupando el combustible que llevaba la nave
Virginia Beach esun lugar de veraneo en la costa Atlántica a
unos 320 kilómetros de Washington, en las fotos facilitadas se ve humo y fuego
entre varios edificios, la mayoría son viviendas de recreo
La causa del accidente pudo ser
producida por desperfectos en la mecánica, testigos presenciales han informado
queel avión volaba bajo y parecía iba
soltando combustible, esto las autoridades lo atribuyen a la pericia de los
pilotos, pues podrían haber provocado unaccidente mucho mayor, al parecer tuvo un fallo después del despegue, uno
de los que participan en las tareas de rescate ha indicado haber encontrado a
uno de los pilotos en estado de shock y sujeto a su asiento con el que fue
despedido
El fuego fue extinguido y la preocupaciónes cerciorarse que no haya habido ninguna víctima
mortal
El avión chocó contra el complejo
residencia de Mayfair Mews produciendo una columna de humo negro y llamasque según testigosalcanzaron los 20 metros, escuchándose dos
explosiones, observaron a las personas toser mientras salían del edificio
Hasta ahora están confirmados
seis heridos, no de gravedad, entre ellos los dos pilotos que lograron salir de
la nave antes del choque, se trataba de un estudiante y un instructor
El avión pertenece a la base
aérea de la Armada Oceana en Virginia Beach, aquí es donde se entrenan los
pilotos del Cuerpo de Marines de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos
Los daños han sido importantes en
5 edificios de apartamento y se advierte
que alguno de ellos comienza a derrumbarse
El alcalde de Virginia Beach
expreso su pesar y afirmo que los servicios de emergencias actuaron con la máxima
celeridad “uno reza porque nunca suceda algo como esto”
El piloto parece ser que pidió disculpas
por el incidente
Este avión está considerado como
el caza de combate más avanzado de la Marina de Estados Unidos por su capacidad
de fuego y versatilidad, sustituyo al F-14, siendo creado en 1978 . Ha actuado
en operaciones del Golfo Pérsico en las guerras de Irak y Afganistán
Este era un avión de
entrenamiento por eso portaba dos pilotos, el autentico piloto es el instructor
que es el que posee el manejo de todo el aparato, el otro es el alumno cuya
función en aprender
Este magnífico aparato cuesta
entre 29 y 57 millones de Dólares
Salió una mañana radiante de sol, y con predicciones de agua en la tarde, pero estas predicciones se adelantaron, y el cielo se muto a amenazante y termine por recibir un bautismo de agua con todas las de la ley, gracias a Dios me dejo cubrir mi objetivo que era fotografiar este crucero, después de una buena mojadita y chorreando pude descansar tomando un café calentito y seguir mi ruta, ya el cielo me había empapado, debió de ser su objetivo y seguramente se quedo agusto, es el sino de esa Semana Grande en Sevilla, su gran visitante “El agua” aunque ha dado algún respiro y han podido algunas cofradías hacer su estación de penitencia, creo que continuamente mirando al cielo, en otros lugares incluso han tenido como huésped a la nieve, en lugar de un día santo han tenido un nieves santo, aquel que había guardado su ropa de invierno, habrá tenido que volver a ella, ¡UF! Es que ha descendido la temperatura un montón
Corinthian II
Yate que se encuentra aparcado en el muelle de las Delicias en Sevilla,y que parece lo hace con cierta frecuencia abril. Mayo, agosto de 2011, ahora.
Los armadores de cruceros fijan el puerto de Sevilla como puerto de escala,
El Corinthian II, pertenece a la naviera internacional Shipping PartnersInc y consignado por la empresa Transcemasa, cuyo armador es Travel Dynamics Internacional cuenta con 91 m de eslora y 16 de manga, transporta 114 pasajeros más una tripulación de 80, dispone de 57 suitestodas con vistas al mar,
Se construyo en el año 1992 habiendo sido renovado en el 2005. Cumple con todas las normas de seguridad internacionales estando equipado con la mas actual tecnología de navegación y comunicaciones,estabilizadores de aletas retractiles y un casco reforzado contra el hielo
Los pasajeros pueden disfrutar de una biblioteca con acceso a internet, una sala de estar con medios audiovisuales, comedor, salón de belleza, sala de ejercicios, jacuzzi, plataforma de baño y atención médica. 5 cubiertas paa pasajeros y ascensor en todas ellas
En las suites se puede disfrutar de internet, tv por cable, teléfono, refrigerador , incluso un servicio de mayordomo
El muelle de las Delicias se ha convertidoen un espacio de ocio y de muelle para los cruceros, ofreciendo los servicios que requiere este turismo, Así mismo la nueva esclusa da sus frutos ya que permite que elusuario de estos cruceros llegue al mismo centro de la ciudad
Puede decirse quela mayoría de losbuques que realizan cruceros y que existen actualmente al servicio del turismo gracias a la nueva exclusa puedenaccedersiguiendo la vía marítima a la ciudad
Vía cruceros visitaron Sevilla carca de 300.000 personas, procedentes de escalas marítimas en los puertos de Málaga o Cádiz, un volumen que esta potencialmente dispuesto a hacer la escala directa en el Puerto de Sevilla
En deferencia a todos los amigos que desde tierras lejanas nos visitan creo no sería correcto no hacer algún comentario de la semana santa Sevillana desde donde se confecciona este blog, aunque este año las inclemencias del tiempo han deslucido esta "Semana Grande", han deslucido sus procesiones.
Todos pendientes de las predicciones del tiempo y es que..... los pasos que portan las Hermandades son tallas de gran valor y muy delicadas por lo que no pueden exponerse a la lluvia. Puedo asegurar que más de un nazareno derrama sus lagrimas ante la desilusión de no poder acompañar a su paso por las calles sevillanas y tener que esperar, otro año, pero….. así es la vida y el tiempo, Todo un año seco y toda una semana lluviosa, quizás haya que agradecer a los santos hayan sido portadores de esta agua que por otra parte era muy necesaria
Las fotografías de los pasos han sido tomadas en sus respectivas sedes, de otra forma hubiera sido imposible. Espero agraden a todos
La primera que hemos visitado ha sido la hermandad de “los Negritos”
Fue fundada con la idea de acoger a los negros en 1393 por el Cardenal Gonzalo de Mena, posiblemente sea una de las hermandades más antigua de Sevilla, en principio estuvo formada por personas negras que residían en la ciudad, en principio solo se admitían hermanos de raza negra, de donde le viene el nombre de “los negritos” tiene capilla propia
Con las inundaciones que sufrió Sevilla tuvo graves desperfectos
Procesiona con dos pasos, Cristo crucificado, realizado por Andrés de Ocampo, ·El Señor de la Fundación” de estilo renacentista y aspecto muy sobrio, , realizado en caoba, se ilumina con cuatro faroles en madera, y una Virgen de talla anónima, llamada Nuestra Señora de los Ángeles, de inspiración oriental. Con orfebrería dorada y plateada. El palio y el manto son de tisú celeste bordados en oro y plata con marfil en el palio, fue realizado por las hermanas trinitarias que también bordaron su saya. Su corona de plata dorada fue realizada en 1970. Es de destacar la bellezade las flores que suelen adornar tanto a la Virgen como al Cristo
Todavía siguen saliendo nazarenos de raza negra
En la catedral hacen una ofrenda ante el sepulcro de su fundado el Cardenal Mena
Procesiona elJueves Santo
Los hermanos lucen túnicas blancas con cola, antifaz blanco y cíngulos y escapulario celeste
La banda que acompaña a la Virgen esla Banda de Música de Nuestra Señora de las Nieves de Olivares, antes de que salga interpretala salve a la virgen de los Ángeles, en la calle la marcha de la –Virgen de los negritos de Pedro Morales
La marcha que se le interpreta al Cristo es “Cristo de la Fundación" de Ángel Alcaide Barroso
En Sevilla los pasos se portan a hombros de los costaleros, todo el año se reúnen con sus músicas en un ejercicio de entrenamiento
Pone los bellos de punta cuando doblan una esquina, pasan por un sitio difícil o cuando se retirar a su sede, ante la expectación de multitudes efectúan lo que llaman levantás, al compas de la música meciendo los pasos con delicadeza, ritmo y mucho arte.
Vamos a narrar una de las leyendas que se han hecho famosas en la mitología chilota (al sur de Chile)
Cuenta que el Caleuche es un buque que navega vagando por los mares de Chiloé, siendo tripulado por brujos. Su aspecto es de un gran velero, sus velas son totalmente blancas, en su cubierta exhibe brillantes luces e irradia una músicafestiva. Afirman que cuando no se ve, se encuentra oculto entre la neblina o navegando bajo las aguas, algunos le otorgan la capacidad decamuflarse en objetoo animales con lo que pasa a convertirse en parte del paisaje marino
Afirma la leyenda que su tripulación se encuentra formada por brujos de Chiloe , sus sirvientes, personas que mueren en el mar, por los esclavos apresados por los brujos, que son los que hacen de sirvientes, incluso por aquellos que voluntariamente han pactado con los brujos a cambio de conseguir riquezas. Todos los que forman parte de esta tripulación adquieren la condición de camuflarse para poder pasar inadvertidos
Así Caleuche significa transformar, gente transformada y sus múltiples leyendas pertenecen a la mitología chilota, se basa en las creencias del archipiélago de Chiloé
Donde encontramos su origen?Existen diversas versiones, desde la que podemos considerar como una versión elHolandés Errante.Las surgidascon la aparición de loscorsarios que capturaron estas islas para ocultar su contrabando, o quizás se deba a las misteriosas desapariciones de barcos pertenecientes a las expediciones españolas. Ha habido quien incluso ha imaginado una relación entre las apariciones de este barco con el amarizaje de OVNIS. No obstante todas las versiones coinciden en manifestar que el barco aparece y desaparece en medio de la noche y que representa un peligroa aquellos que se encuentren con él
Se cuenta querecoge los cuerpos de todas las personas que mueren ahogados en el mar sirviéndoles de mansión eterna, en este barco resucitan y disfrutan de sus fiestas y festines
Algunos afirman que es un barco de brujoscomerciantes, a aquellas personas que hacen comercio con ellos suelen enseñarles todos los tesoros de las ciudades sumergidas en el mar y deben hacer un juramento de silencio, caso de que no lo cumplan pueden ser castigado a morir o capturados para ser esclavos
No falta quien achaca la música a un instrumento de embelesar a los pescadores y convertirlos en esclavos, eternos sirvientes a quienes transforman enidiotas o desmemoriados y castigan con llevar una pierna doblada sobre la espalda con lo que deben andar a saltos sobre su otra pierna
No falta la versión que atribuye conciencia a este barcoy justifican su comportamiento maligno a su afán de venganza, le achacan el haber tenido como pareja a una loba marina, con la que al parecer era feliz, tanto que nadaba con ella transformado en un gran lobo marino; un día ella murió a manos de los pescadores por lo que el Caleuche juro vengarse de los humanos, y enviándoles grandes males, como la erupción del volcán Calbuco , inclusoel robo de una de las mujeres más bonitas del puerto, esto explicael porqué atrae a los marinos y pescadores para convertirlos en sus esclavosy el porqué de haber pactado con los brujos de Chiloé, también se le atribuye el poder decastigar a todo el que lomire y no pueda ser atrapado, deformándolo volviéndole la cabeza hacia la espalda. Si quieres mirar al Chiloe, debes hacerlo con laprudencia de no ser visto para no ser castigado
Muy extendida es la ideade que se trata de una nave en la que los brujos de Chiloé hacen sus fiestas y transportan las mercancías entre los que tienen trato con ellos. Así existe la creencia de que cuando una persona, de Chiloé, hace una rápida fortuna es porque mantiene relaciones con los brujos de Caleuche. Incrementándose esta idea a raíz del terremoto de 1960 que origino numerosos incendios que arrasaron las casas dejandoalgunas totalmente intactas, afirmaban que en algunas de las casas de los prósperos comerciantes se oían ruidos de cadenas, asegurando que era el Caleuche que desembarcaba riquezas en la playa
Siempre hay personas con ideas más reales que achacaban estos ruidos acontrabandistas normales de carne y hueso
Incluso hoy a la vista de uncomerciante exitoso creen que es porque ha pactado con los brujos o si ha tenido algún familiar un accidente en alta mar y ha desaparecido lo achacan a su intervención, pues siguen afirmando ha sido recogido por el mítico buque aseverando que las riquezas provienen de viajes realizados a ciudadesque se encuentran en el fondo del mar
Llega a decir la historia que los que pactan con este barco fantasma pintan sus buques de negro yadquieren ganadopara dar satisfacción a los brujos
Lógicamente hablamos de leyendas que a través del tiempo y de las personas que las narran van sufriendo modificaciones dando lugar a esta abrumadora diversidad, seguro que muchos siguen creyendo en ello
Como no, el arte no podía quedarse de lado, tenemos una novela“Caleuche” escrita por la chilena Magdalena Petit, y la película “Caleuche, el llamado del mar” dirigida por Jorge Alguín. “La nave de los locos” del cine argentino, revistas de comics, televisión, la música también han encontrado un punto de inspiración en este barco de pura leyenda
A pesar de todo debe uno reflexionar: encontrarse en plena mar en horas nocturnas debe dar lugar a muchas visiones ypensamientos, solo hay que caminar por un paraje solitario de noche sin mas compañía que uno mismo para darse cuenta de ello. Si dejamos, la mente vuela dando infinidad designificados a cualquier forma o ruido que sintamos, no quiero pensar en medio de la inmensidad de un océano
