jueves, 31 de octubre de 2013

La codicia de la Generalitat llega a 11 puentes de la Ribagorza y alguno mas


Comentaba Roberto Pérez Blasco en el ABC que “Surcar la Web de la Generalitat es hundirse en el fango de la historia peor cocinada”, los catalanes en su afán independentista han manipulado la historia, la historia que cuentan y enseñan a la juventud debería producirles sonrojo pues esa historia inventada contradice totalmente a la verdadera historia, la que debería de conocer todo aquel que se precie de instruido y quiera dar lecciones a los demás
Asegurar que el rey Ramiro II de Aragón en 1137, cedió la soberanía de su reino y la mano de su hija Petronela  al Conde de Barcelona, No se ajusta a la realidad.
Ramiro II de Aragón pactó el matrimonio de su hija con el conde de Barcelona,  pero no le otorgó el título de rey, solamente príncipe por el matrimonio, su hija era la única titular del reino, ella misma en documentos oficiales deja claro, así, ante el nacimiento de su hijo, Petronela firma un documento  en el que deja claro que ella es la titular del reino y no su marido, al que se refiere como Conde de Barcelona. Jaime I después de pasado un siglo se expresa de forma oficial como “Rey de Aragón, de Mallorca, de Valencia, conde de Barcelona y de Urgel.
Puestos a mentir, inventemos y la generalitat acuña el termino de “Confederación catalano-aragonesa “ o Corona catalano-aragonesa que nunca existieron
Todavía hay mas, ellos presentan a Jaime I de Aragón como Jaime I de Cataluña y hablan de la expansión del Casal de Barcelona por el Mediterráneo, elogian al rey como conquistador pero no lo citan como rey de Aragón, Buscan la manera de  llegar a la falsa conclusión de que Cataluña era un reino. Afirman que  Jaime I era muy importante para la historia de Cataluña pues conquisto cuatro reinos creando lo que denominan los Países Catalanes, asegurando que los dominios de Cataluña se expanden por todo el Mediterráneo pues tras Mallorca y Valencia llega a Sicilia y mas tarde incorpora Cerdeña y Nápoles. La realidad histórica nos dice que Jaime primero era el titular del Reino de Aragón y que Cataluña nunca tuvo  entidad regia ni dominios en el Mediterráneo, simplemente fue uno de los territorios incorporados al  Reino de Aragón 
Los dominios del Mediterráneo lo fueron únicamente de la Corona de Aragón
Explican que durante la Guerra de  Sucesión el haber apostado a favor de Carlos de Austria contra Felipe V, supuso la pérdida de los derechos que tenía como estado, pero la realidad es que Cataluña nunca fue un estado, simplemente fue uno de los dominios de la Corona de Aragón
También afirma que operaba, como otros países europeos,  comercialmente con América desde Sevilla y Cádiz porque el Nuevo Mundo, por Orden de Isabel la católica se incorporó en exclusiva al Reino de Castilla. Ni antes, ni durante ni después de los Reyes Católicos   fue considerada  como , país europeo, por lo que no pudo operar como tal en el comercio con América. Simplemente era una parte de la Corona de Aragón

 
Pero su codicia, su afán de ser y de poder, llega a tal extremo que con grandísimo asombro se ha descubierto un libro editado en 1998 por la Generalitat, a través de su Escuela de Administración Pública, que lleva por título “Los Puentes de piedra de Cataluña” “El ponts de pedra de Catalunya” que le dedica el tomo 12 de la colección “Som i Serem”. En el se encuentran mencionados nada más y nada menos que 16 puentes que corresponden  a las comarcas oscenses de Cinca Medio, Somontano, Ribagorza y Sobrarbe.  Algunas de ellas ni siquiera comparten límites con Cataluña. Pero este libro que es uno de los típicos que se consulta en las bibliotecas, incluye estos puentes de piedra como pertenecientes a Cataluña


sirva como ejemplo, extraído de su web

 
Los textos del libro, escrito en catalán,  se acompañan con fotos  a color de cada puente, descripción y citas de referencia.
A pesar del tiempo transcurrido desde su publicación, no se conocía la existencia del libro publicado en catalán.
La comarca de la Ribagorza ha sido la más sorprendida con el contenido de este libro, y debemos entenderlo 16 de los puentes que en el se relacionan le corresponden a ella El portavoz del PAR en el ayuntamiento de Barbastro, está entre los ribagorzanos “sorprendidos” tras localizar este tomo  de colección.
Se muestra crítico porque se desvirtúa la historia  y señala que ya se han denunciado demasiados ejemplo de publicaciones y acciones que, desde Cataluña y con amparo oficial de sus instituciones públicas, falsean la historia y la realidad cultural, territorial, geográfica, toponímica y administrativa”.
Cita el expolio de los bienes diocesanos de Barbastro-Monzón y de Huesca, entre otros asuntos de actualidad
La PAR va a llevar al pleno municipal de Barbastro una moción en la que plantea que el Ayuntamiento inste al Gobierno de Aragón a dirigirse a la Generalitat de Cataluña. Con el fin de que no se promuevan, apoyen, financien ni se utilicen en centros públicos aquellos materiales cuyos contenidos falseen la historia o la realidad cultural, territorial, geográfica, toponímica y administrativa de la Corona, el Reino y la Comunidad Autónoma de Aragón, al amparo de la normativa vigente, y aboga por dirigirse al Ministerio de Educación, Cultura y Deporte, para que realice cuantas acciones puedan corresponder en virtud de las competencias básicas en Educación.   
Aragón ha recordado la situación que, desde hace décadas, atraviesan más de un centenar de otras de arte  de municipios aragoneses que siguen retenidas en suelo catalán, a pesar de existir sentencias o documentos jurídicos de propiedad que demuestran que son de Aragón, pero no se ha conseguido que regresen a su verdadero destino
Creo que el tema nos concierne a todos los españoles, ya está bien, que un puñado de personas quiera imponer las reglas a todos, adueñarse de todo  y convertirse en el centro del mundo
Quieren independencia pues que busquen un territorio que no sea de nadie y se instalen en el valiéndose de sus propios y únicos medios. El territorio que ahora mismo pisan forma parte de España y por tanto pertenece a todos los españoles, les gustemos o no
Creo que en esa consulta que quieren realizar de independencia, todos los españoles tenemos algo que decir
Lamentablemente no son todos los que así piensan, pero desgraciadamente callan y consienten, por tanto son cómplices, como dice el refrán el que calla otorga
Y el Gobierno debería tomar medidas, medidas serias y contundentes para que estas cosas no sucedieran. Creo que ya es hora de que se ponga freno a estos desmanes y que los Catalanes al menos no se apropien de aquello que no les corresponde
Los Puentes citados en el ya mencionado libro son
Comarca Cinca Medio, Monzón, Puente Viejo, es un puente peatonal situado en el centro de la ciudad, de origen medieval fue reconstruido en el siglo XVIII, cuenta con tres arcos de medio punto, siendo el del medio el de mayor tamaño  y está construido en piedra y ladrillo, tal como expresa su nombre es el puente más viejo o antiguo de Monzón construido sobre el Cinca, afluente del Ebro y uno de los más caudalosos pues en su cabecera recoge nieve recoge

 
Comarca del Somontano.- Villacantal. Alquezar, uno de los pueblos, medievales, más bonitos de la provincia, declarado patrimonio de la Humanidad, a sus pies uno de los cañones más visitados de la Sierra de Guara, el Cañón del río Vero, muchos barranquistas realizan su descenso, entre sus alicientes encontramos el Puente románico de Villacantal, el salto de agua de Alquezar, el molino  hoy abandonado  y el tramo de pasarelas aéreas sobre el Vero
El puente data del si XVI, por el se comunicaban Alquezar con Aspe y el resto de localidades de la vertiente norte de la sierra, hoy forma parte de la ruta de senderismo Alquezar-Aspe-Alquezar



 
Es de planta angular, estando formado por dos tramos sobre dos arcos de medio punto  uno de ellos ligeramente apuntado
Debido a la estrechez de su calzada o Tablero se hacía imposible el paso de carros por lo que únicamente podían pasar las personas, las caballerías y cualquier animal.
Ha sido reparado en diferentes ocasiones
   
        


Pedruel.- la vía ferrata que por allí transcurre, ofrece fantásticas vistas desde este puente por el que transcurre el río Alcanadre
 
La Albarda.- puente medieval, peatonal sobre el río vero,  la unión del rio con el puente presentan una preciosa estampa
 
Comarca de la Ribagorza.- La tortuosa geografía y el carácter de sus ríos hace necesario la existencia de puentes que faciliten el acceso a pueblos y aldeas, cuatro ríos se encargan de regar esta comarca: el Ésera, el Isábena, el Noguera Ribagorzana y el Ribera Tor, a lo largo  del rio Isábena se encuentra un buen número de bellos puentes, algunos de ellos figuran en el mencionado libro que da un idea hasta dónde puede llegar la codicia de algunos catalanes, que no se conforman con robarnos la historia, el patrimonio artístico, sino también el patrimonio geográfico
 Roda.- Llamado Puente de la Luz es un puente medieval con tres ojos, sobre el río  Isábena
 

Capella.- lo más destacado de su localidad es su magnífico puente medieval sobre el río Isábena, es el más grande e importante de la  Ribagorza
 
 
Serraduy.- cuenta con un puente de tres arcos, medieval, cruza el rio Isábena, sirve de acceso a la población y nos lleva a la Iglesia parroquial de San Lorenzo. Se cree data del Siglo XI
Consta de tres arcos de medio punto en ligera subida, siendo el central el de mayor tamaño, el más pequeño solo ve el agua  cuando hay grandes crecidas en 2007 se rehízo el pavimento y se levantaron las barandillas, el siento de los pilares está incrustado en las rocas
Todo el pueblo conserva su aspecto medieval
 


Roda de Isábena.- o de San Vicente, este puente está fechado en el siglo XII, fue levantado con la técnica de puntero y sus orígenes podrían ser romanos.
Situado a los pies de Roda de Isábena, se levanta sobre roca,  consta de una sola arcada con perfil levemente apuntado, lo atraviesa el rio Isábena y une dos orillas de difícil  acceso. Se caracteriza por su estrechez, tan solo algo más de dos metros, lo que obliga a que solo puedan pasar caballerías y personas, su longitud 42 m
En el intrados del  arco se conservan tres hileras de mechinales que guardan restos de los maderos originales en su construcción
Restaurado en 2008   
 
Calvera.- Puente de piedra peatonal con arco ojival sobre el rio Isábena, lleva al Monasterio de Obarra, este puente que existe en la actualidad es una recreación moderna, realizada en 1978 por el arquitecto Pons Sorolla,  del puente medieval
En las cercanías existía un puente gótico  que fue arrasado por una riada en 1963

Graus.-  llamado Puente de Abajo, sobre el río Ésera, con tres ojos en arco de medio punto, siendo mayor el central, construido en piedra sillar
En las pilas situadas entre los arcos hay tajamares triangulares (en el lado de  aguas arriba) y estribos semicirculares (aguas abajo) que se prolongan hasta la altura de la calzada del puente, el pavimento es de piedra igual que el pretil
Construido en el siglo XVI su tipología es medieval   
 
 Perarrúa.-  sobre el río Ésera, con tres ojos, el central el de mas luz, construido en sillares alargados, en la margen derecho el estribo se cimenta sobre roca. Las pilas tienen  espolón y tajamar con perfil de quilla. El tablero sube en rampa desde las pilas sobre el arco mayor alcanza la altura máxima, es el llamado  tablero en lomo de asno, su pretil es de cemento,  muy estrecho y dotado de pretil
 
Morillo de Liena.- terreno de secano bañado por el rio Ésera. Lo cruza un puente de piedra de un arco, a sus pies existe una autentica piscina natural 

Campo.-  Salva el río Ésera sobre el estrecho congosto apeándose en la roca, dispone de un solo arco y un pequeño pretil,  su estructura es la llamada lomo de asno    
 No he encontrado imagen
Sopeira.- sobre el rio Noguera Ribagorzana está, situado a los pies del Monasterio de Alaón  y construidos con sillares de piedra y mampostería
Formado con tres ojos con arcos de medio punto y diferente tamaño, , su estructura es la típica de lomo de asno pero bastante asimétrica
En la edad media represento un punto estratégico en la comarca por la importancia de su monasterio. Hoy se conserva en perfecto estado
 
Puente de Montañana.- Datado en el siglo XV, localizado en la misma entrada de la población, sobre el cauce de arroyo de San Juan que vierte sus aguas al Noguera Ribagorzana, constituye un paso obligado para todo visitante que desee acceder al urbano núcleo monumental. Cuanta con dos ojos abiertos mediante arcos apuntados.
El casco urbano  de Montañana, fue declarado conjunto histórico-artístico, por sus magníficos monumentos, entre ellos tres iglesias románicas, los restos de dos castillos y el puente romano


 
Comarca de Sobrarbé.- Boltaña.- Sobre el río Ara, construido en mampostería irregular de piedra y compuesto por dos arcadas de medio punto abovedadas de distinta anchura. Se levanta por un cuerpo semicilíndrico que hace las veces de mirador. Por encima de los  arcos se levanta el paramento que coincide con el pretil datado en el S. XIX
Animo a mis compatriotas aragoneses a que exijan poner fin a estos desmanes, todo el que se apropia de algo indebido debe ser castigado, como mínimo a devolver lo apropiado.  Y debería partir del Gobierno central, elegido por todos y sufragado por todos para que exija que la Generalitat corrija todos sus errores históricos y todos sus desmanes. Es de justicia


Juan R Lascorz / Wikimedia-Commons
 

Estructura y partes de un puente medieval

Apartadero.-  Espacio a los lados de la calzada conde se apartaban las caballerías y personas para dejar libre el paso. Utilizado también como lugar de aduana y-o vigilancia
Calzada.- vía o camino del puente que se atraviesa, normalmente empedrada.
Contrafuerte o Estribo.- saliente del muro del puente que refuerza su estructura
Imposta.- hilera de sillares sobre los que descansa la bóveda  
Intradós.- Bóveda o cara inferior del arco del puente
Luz.- dimensión horizontal del interior del arco
Mechinal.- Agujero cuadra para meter los troncos del andamiaje en el momento de la construcción
Ojo.- cada uno de los arcos del puente
Pretil.- barandilla de piedra situada a los lados del puente para la seguridad de los paseantes
Tajamar.- espolón cuya misión es romper la corriente de las aguas con el fin de proteger los pilares 
Fuentes: ABC, Alto Aragón, Turismo. Imágenes en la Red
 

miércoles, 16 de octubre de 2013

Senderos de vértigo / en la Ribagorza

No hace falta salir de casa para disfrutar, aquí en España tenemos de todo y muchos no lo conocemos ni lo estimamos, hoy invito a todos mis amigos senderistas a caminar por estos senderos y a los no senderistas a sentarse cómodamente y disfrutar de vistas espectaculares, aconsejo ver los videos a pantalla completa. que los disfrutéis


La comarca de la Ribagorza está surcada por los ríos Ésera y Noguera-Ribagorzana
En ella  podemos disfrutar de  un espectacular patrimonio artístico y Cultural como el Monasterio de Obarra,  o la Catedral de Roda de Isábena, El núcleo medieval de Montaña, los valles de Benasque con sus picos Aneto y Maladeta en la que se encuentran la mayor acumulación de tresmiles de la Península  
En ella pueden practicarse todos los deportes que estén relacionados con la naturaleza: escalada, montañismo, parapente, Puenting, rafting sin olvidar las carreras de aventura
En los últimos años se han instalado varias vías ferratas. Entre los paredones calizos del Cristallo, La Marmolada, las Tres Cimas, Lavaredo o el Civetta.  Así tenemos la via ferrata de Sacs, cerca del núcleo de Benasque, Foradada del Toscar y Sesué. En el Pirineo y la Sierra de Guara también destacan la de Rodellar, Olvena, Bierge, Santa Elena (Biescas) y el Sorrosal (Broto) Ahora  se ha construido la vía ferrata de Obarra que sobrevuela el famoso monasterio románico  y 400 m de desnivel
Se trata de potenciar el turismo activo por iniciativa de la  comarca de la Ribagorza, los trabajos han durado casi dos meses y ya se encuentra abierta al público
Es un sitio ideal para practicar deportes de aventura, consta de tres tramos diferenciados. Parte de la carretera que se dirige a Bonansa, con un primer muro con grapas, luego se llega a una repisa.

 
El segundo tramo de la vía sube por la faja herbosa, por un sendero marcado por mojones. Después comienza una porción complicada “para la que se debe tener una buena preparación física y psíquica  y tener experiencia puesto que los pasos aéreos, muchas veces combinan grapas y agarres naturales”
La primera parte de este tramo ya es complicada. Se asciende por un muro vertical de 80 metros de longitud, hasta llegar a una repisa, tras un zig-zag se llega al primero de los tres puentes de la vía ferrata. “Es muy espectacular. Tiene diez metros de longitud y solo pueden pasar tres personas a la vez”. Tras él se culmina un pináculo con unas vistas espectaculares
Tras un corto descenso, se alcanza el segundo puente. “Tras superarlo, comienza un nuevo tramo subiendo un espolón. Los primeros tramos son de una roca muy descompuesta y hay que tener mucho cuidado, sobre todo las personas que suben debajo de nosotros” Después la roca tiene más calidad.
Tramos técnicos
Se llega al tramo más complicado. Es una travesía aérea. En una serie de diagonales ascendentes y descendentes llegamos al tercer puente “Después se afrontan los últimos metros verticales hasta la cima del Aguja de la Croqueta explicó  el técnico de la empresa “Prames” que ha construido la vía ferrata
Además aconseja que no se aventuren en estos trazados  aéreos los no iniciados, debe comenzarse con un curso para conocer las técnicas de progresión y el material adecuado. Sin esos conocimientos es aconsejable contratar un guía de montaña 

           

           

          



También en la Ribagorza se encuentra  otra maravillosa ruta, esta es más asequible pero con una estructura increíble y unas vistas preciosas que une Huesca con Lérida pasando por encima del pantano de Canelles
Comienza en Montfalcó
Montfalcó  que hoy pertenece a la localidad de Viacamp está situado a los pies del Congosto de Montrebei y dominando el pantano de Canelles, tiene unas vistas privilegiadas sobre la sierra del Montsenc. Constaba de 8 casas y 56 habitantes. Hoy solo queda en pie la Casa Batlle, que ha sido transformada en un albergue de montaña en el que uno puede alojarse si quiere visitar estas tierras ricas en naturaleza única y salvaje
Este albergue nace como parte integrante de la puesta en valor del territorio de las Sierras del Montsec, Mongai y Sabinos, el Congosto de Mont-rebei y el embalse de Canelles
Está ubicado en el núcleo deshabitado de Montfalcó, en la zona Prepirenaica de la Ribagorza Oriental. Se construyó en 1850 y se ha restaurado conservando su arquitectura original, contando además con criterios de sostenibilidad
Podéis disfrutar del video en el que un guía va dando explicaciones del camino y la obra en el realizada que ha costado la friolera de 800.000 €
Los que padecemos de vértigo solo podemos realizar el sendero a través de estas imágenes y aún así se encoge una en algún momento

 
  Pinchar la imagen para ver el video 

Fuente e Imágenes. T. La Ribagorza
Esta es una zona de especial protección paa las aves /(ZEPA). Existen  3.200 hectareas protegidas en el término de Viacamp-Litera
Congost de Mont-Rebel: Quebrantahuesos, Buitres leonados, Alimoches, Águilas reales,
Halcones.  Que en estas paredes han encontrado su mejor hábitat
Sierra y Cumbre del Montsec : Milano real, Culebra europea, Aguililla calzada, Búho real;
Pajarillos: Vencejos, Bisbitas, Currucas, Acentores, Alcaudones, Alondras, Mosqueteros,
Collalbos, Abubillas, treparriscos
El embalse de Cannellas está  clasificado como coto deportivo de pesca, con área de protección para la nutria
Referente a la flora podemos  citar endemismos:
En terrenos pobres y degradados  - Thymelaea pubescens, subsp. pubescens
Ophrys apifera
Coriaria  myrtiflora (emborrachacabras) arbusto que forma numerosas y densas colonias
Verónica tenuifolia en espacios sombrios y frescos
Sarcocapnos enneaphylla  entre rocas endemismo  del este peninsular y Marruecos
Erinus alpinus var hirsuta
Lactuca perennis  entre herbazales y rocas
Antirrhinun molle ocupa rellanos y grietas
Petrocoptis montsicciana  endémica del pirineo central – vulnerable según el catalogo de especies de Aragón
Geranium sanguineum
Filipéndula vulgaris
Jurinea humilis
Ononis cristata
Referente al arbolado podemos encontrar: Encinas, (Quercus ilex ), Robledales marcescentes (Quercus humillis, quercus faginea), Pino laricio  (Pinus nigra) y  Boj (Buxus sempervirens)
Referente a  Petrocoptis montsicciana  se desarrolla en un  espacio limitado que se ve afectado por perturbaciones humanas.
Es endémica de las provincias de Huesca y Lérida. Su área de ocupación se ha estimado en 50 km2 entre Huesc a y Lérida.  Se encuentra en las grietas de zonas rocosas calcáreas, voladizos y paredes verticales, sobre todo en la cara al sur. A una altitud de entre 600 – 700 m
El montañismo y la escalada en roca se consideran amenazas para esta especie catalogada como vulnerable en la lista de especies vegetales de Aragón, está protegida por Ley
Sus flores tienen los pétalos de color rosa o blanco
Sus frutos en cápsula de forma ovoide
Se poliniza por insectos y se dispersa por el viento
Otro endemismo de la Ribagorza  lo encontramos en la lagartija pirenaica (Lacerta Bonnali)
 
 

El Tratado de Tordesillas / España y Portugal


Siguiendo con la Exposición del Archivo de Indias sobre el Pacífico encontramos uno de los más valiosos objetos que en ella se exponen, “El Tratado de Tordesillas”
Casa del Tratado de Tordesillas / Txo / Wikimedia Commons
España y Portugal eran competidoras en lograr alcanzar las Indias, esto y el descubrimiento de América  que surge de forma fortuita  conducen al Tratado de Tordesillas, que podemos definir como un reparto equilibrado (ya que contempla los intereses de las partes),  negociado de forma astuta  en la localidad de Tordesillas (Valladolid) entre los reyes de Castilla y Aragón, Isabel  y Fernando por una parte y el Rey de Portugal Juan II, fue firmado el 7 de junio de 1494 y fue respaldado por la Iglesia Papal y puede considerarse un acuerdo celebre en la historia de  la colonización europea en América
En él se establece una frontera que divide la tierra y mar. Los dos reinos dividieron el océano Atlántico mediante una raya trazada de polo a polo, quedando el hemisferio oriental para la Corona de Portugal   y el occidental para la Corona de Castilla.
 
De esta forma los Reyes Católicos y el Rey de Portugal  llegan a un acuerdo de que conquistas podían realizar ambos en relación al mundo recién descubierto
Es la primera vez que se establece una frontera que divide el mar y la tierra quedando determinada la actual configuración de América del Sur  
 Así todas las tierras ya descubiertas y las que se descubrieren en el futuro dentro del hemisferio  oriental  pertenecerían a la Corona Portuguesa y los descubiertos o por descubrir en el hemisferio occidental  pertenecerían a la Corona Española
 
Otros países estuvieron en contra al sentirse perjudicados, así Francia continuo enviando navíos con exploradores  a la zona limitada por el Tratado de Tordesillas,  en clara demostración de disconformidad
No obstante si se consiguió poner fin a las disputas entre los reinos de España y Portugal en una época de Expansión marítima y de grandes descubrimientos, al punto que el Papa hubo de intervenir para intermediar en las disputas por medio de documentos llamados “Bulas alejandrinas” que luego sentaron las bases  para el Tratado de Tordesillas
 
El tratado tuvo  vigencia hasta 1750 en que fue derogado por el Tratado de Madrid

Según manifiesta la escritora paraguaya Margarita Prieto, autora del libro “El Tratado de Tordesillas” este acuerdo es un modelo de la mejor forma de solucionar difíciles problemas políticos y diplomáticos, en los cuales cada parte creía tener toda la razón y pretendía quedarse con lo mejor. También considera que la lucha entre España  Y Portugal en el descubrimiento Influyó en la formación de las naciones americanas
Carta de Juan de la Cosa
 
Hubo otros tratados, como el tratado de Zaragoza de 1529 entre Carlos I (España), y Juan III, (Portugal) en el que se delimitaron las zonas de influencia de ambos países en Asía
La Junta de Badajoz y Elvas en 1681  motivo la fundación de la Colonia de Sacramento por los portugueses
Portugal en su colonización transgredió  la demarcación del tratado de Tordesillas al avanzar desde Brasil hacia el oeste de América de Sur antes del Tratado de Madrid  que justificó  por la dificultad de determinar las longitudes  por la imprecisión de los instrumentos que en esa época existían. España colonizo las Islas Filipinas en Asía cuando estas estaban dentro del hemisferio  portugués
Mapa de Luis Teixeira / División del Brasil en Capitanias
 
Entre 1580 y 1640 y bajo la Casa de Austria España y Portugal tuvieron un mismo Monarca y así los comerciantes y colonos portugueses podían establecerse más allá del Meridiano , penetrando en Brasil, al producirse la independencia de Portugal, retuvieron las posesiones adquiridas  
Con el tratado de Madrid, se anula el de Tordesillas y cualquier otro complementario, pero este fue anulado por el Tratado del Pardo de 1761 que restableció la línea de Tordesillas, abandonada definitivamente por el Tratado de San Ildefonso en 1777
También pude ver un documento de Fray Bartolomé de las Casas en defensa de los indígenas
Religioso español cuya meta era defender los derechos de los indígenas en los comienzos de la  colonización de América. Conmovido por los abusos de los colonos españoles hacia los indígenas´
Insistía en la evangelización como única justificación de la presencia española en América, propuso  reformar las Leyes de Indias, ineficaces para frenar los abusos y curioso en el exceso de celo por proteger a los indios, llegó a considerar legítimo el importar esclavos negros africanos
En 1542 con la adopción de las llamadas Leyes nuevas consiguió que quedaran reflejados algunos de sus puntos de vista como la consideración de los indios como seres libres que no podían ser esclavizados ni sometidos a trabajos penosos, en 1543 fue nombrado obispo de Chiapas (México)  pero al hostilidad de sus feligreses debido a sus rigurosas exigencias morales le hizo regresar a Castilla
En 1556 consiguió se exigiera a los colonizadores españoles una actitud pacífica y misional hacia los pueblos de América que todavía no habían sido conquistados
De 1551 hasta que muere es nombrado procurador de indios, su misión transmitir a las autoridades las quejas de la población indígena de la América española
Publico una serie de escritos críticos en los que denunciaba los abusos de la colonización española con tal acritud que fue utilizada por los enemigos de los Habsburgo ayudando a engordar la llamada “leyenda negra”  

Imágenes: en la red y Wikimedia-commons

jueves, 3 de octubre de 2013

Caminos sobre la mar



Los archivos estatales españoles guardan la memoria de un pueblo que un día se hizo a  la mar impulsado por la fuerza de una idea más fuerte que el miedo: navegar  rumbo al Oeste hasta alcanzar el Este.
En menos de cien años este pueblo de navegantes iluminó la zona oscura de los planisferios; desveló la imagen de un mundo y tejió una red de puentes y caminos sobre los abismos oceánicos que desde la Antigüedad separaban y aislaban al ser humano
 



El primer puente fue el continente americano, fructífero error de cálculo que posibilitó la expansión europea por amplias y desconocidas tierras. Al tiempo que se convertía en una escala para avanzar más allá. AsÍ lo entendió  Vasco Núñez de Balboa, deseoso  de encontrar fortuna, quien descubrió al mundo las aguas de un nuevo océano
 

 
La Aventura  de la Mar del Sur es la historia de  las rutas oceánicas, de la transformación del océano Pacífico en una vía de comunicación. Una historia de estelas invisibles convertidas en caminos de ida y vuelta para los pueblos, el comercio, la cultura y las ideas; también para  el drama y la incomprensión entre pueblos extraños.
 
El Archivo General de Indias abre sus puertas para mostrar el patrimonio documental del Pacífico español, para  que su  contenido sea leído en voz alta como una de las grandes aportaciones de un pueblo a la Historia Universal.  Un pueblo que hoy son  mil pueblos que un día crecieron  unidos por finos caminos en el Océano, y que hoy comparten la brillante estela de un pasado y una cultura comunes
Así presenta el Archivo de Indias esta exposición titulada “Pacífico” “España y la aventura de la Mar del Sur”
 
Los  años 1401 / 1500 (siglo XV) ha sido reconocido como  el siglo de las innovaciones, en el comienza la era de los descubrimientos. La historia considera que es el comienzo de la edad moderna tomando como punto de partida el descubrimiento de América. 
Monumento a los descubridores, Enrique el Navegante y 30 más, entre ellos Vasco de Gama y Magallanes
Personajes dignos de mencionar en ese momento son:
el italiano Américo Vespucio
el genovés Cristobal Colón
Enrique VII de Inglaterra
El Portugues Enrique el Navegante
Isabel I de Castilla
El italiano Juan de Caboto
El navegante Pedro Álvarez Cabral
El portugués Vasco de Gama
En el comienzo de siglo los conocimientos del mundo por parte de Europa eran ínfimos, se conocía el territorio de Europa y lo rodeado por el mar mediterráneo y Negro. Se conocían las Indias Orientales   y Extremo Oriente y sus rutas comerciales por los relatos de  viajeros como Marco Polo y porque era traídas especias y productos como la seda pero eran conocimientos limitados, el resto era desconocido, enigmático.
 
La expansión en España comenzó por las islas canarias y las costas occidentales de África donde se desarrolló un prospero comercio propiciado por  nobles andaluces,  a quienes se considero señores de la mar, no debemos olvidar que en la costa de Andalucía   existía un importe número de  pescadores y mareantes
La conquista del archipiélago canario estuvo dificultada por falta de medios económicos, por una fuerte resistencia de las islas y porque al final no poseían demasiada riqueza con lo que el interés no fue el gran motor de los descubridores. Así tuvo una duración de  casi un siglo (94 años)
Podemos citar a Bethencourt que somete a Lanzarote  Fuerteventura y el Hierro  y el reinado de los Reyes Católicos que conquista  Gran Canaria y Tenerife, por parte de Portugal  la expansión llega a las Azores y la isla de Madeira
Finalizando el S. XV  se da la vuelta al cabo de Buena Esperanza y el que consiguió llegar a la India a través del continente africano fue Vasco de Gama
 
Vasco de Gama.- Navegante y explorador portugués que se conoce como el descubridor de la ruta marítima a la India, poseía el título de Conde de Vidigueira y más tarde Virrey de la India portuguesa, era un buen conocedor de la astronomía, participó en la captura de  navíos franceses  que vandalizaban la navegación portuguesa estando en tiempos de paz. Vasco de Gama  fue el navegante que  demostró  que la India era accesible por barco desde el Océano  Atlántico.
Manuel I le confió una pequeña escuadra con el título de Capitao-mor de la flota, con ella partió  de Santa María de Belén con la misión de bordear la costa africana, doblar el cabo de Buena Esperanza e ir a la India. Su cometido principal era explorar, entregar cartas del rey a los reinos que visitaren  y llevaba productos que consideraron útiles  como trueques para el comercio
 
 
 
La expedición se componía de unos ciento setenta hombres, marineros, soldados, religiosos que se distribuían en cuatro embarcaciones: Säo Gabriel, una carraca. Säo Rafael nave gemela a la anterior. Berrió, una carabela. Säo Miguel, una carraca
El 2 de marzo de 1498 la flota llegó a Mozambique. Después de haber  sufrido fuertes temporales y de haber sofocado Vasco de Gana  una revuelta de los marineros, aquí encontraron los primeros comerciantes indios. De Mozambique fueron expulsados zarpando a la vez que disparaban sus cañones contra la ciudad
En Mozambique le proporcionaron un guía para conducirles a la India, pero este había sido instruido de forma secreta para entregar los navíos a los árabes  de Mombasa . Vasco de Gama lo descubrió por casualidad  y consiguió continuar
Fueron los primeros europeos en  visitar el puerto de Mombasa, mas fueron recibidos con hostilidad por lo que no estuvieron mucho tiempo. Llegan a Malindi, donde son bien recibidos por el Sultán que les proporciona un piloto conocedor del océano Indico y de los vientos  quien los dirigió a Calicut (Costa suroeste de la India), el 20 de mayo de 1948 llegó a Kappakadayu  con lo que dejo abierta la ruta marítima desde Europa a la India. Fue bastante dificultosa la venta de sus productos, que al final vendieron bajo precio para poder adquirir especias y joyas que llevar a Portugal. Regresó a  Lisboa en septiembre de 1499 un mes más tarde que sus compañeros ya que tuvo que enterrar a su hermano que falleció en las Azores, recibió títulos y honores, y realizó un segundo y un tercer viaje
 
Murió en la ciudad de Cochin  en la víspera de navidad de 1524 siendo enterrado en la iglesia de San Francisco de Cochin, mas adelante sus restos mortales fueron trasladados a Portugal, en el Monasterio de los Jerónimo de Belém, aunque existe controversia al respecto
A partir de ahora  comienzan a llevase a efecto una serie de  expediciones  en el mar que aumentan el conocimiento que del mundo tiene Europa
 
Se buscan nuevas rutas comerciales con Oriente puesto que la caída de Constantinopla en poder de los turcos paraliza las rutas comerciales  que se habían abierto con Oriente    
 
 
Surgen avances técnicos que mejoran la navegación, se confeccionan nuevos mapas, se utilizan instrumentos más precisos como el astrolabio, la brújula y el cuadrante. Los barcos mejoran en su construcción y surgen nuevos modelos, con mayor autonomía y más capacidad de carga y sobre todo más veloces

 
Los portugueses realizan expediciones auspiciados por los reyes, a destacar El infante Enrique el navegante en búsqueda de una nueva ruta hacia las indias que no necesitara atravesar territorios dominados por los turcos

 
España entra en competición en esta búsqueda de la ruta hacia las Indias, fue precisamente la corona de Castilla, quien ayudó a buscar esta ruta dirigiéndose hacia el oeste, alejándose de la costa y surcando las temibles aguas del Atlántico

Cristóbal colón mantiene que la tierra es redonda, muchos creían que era plana,  por lo que él afirmaba que yendo hacia el oeste también podía acceder a las Indias. Y esta idea la propuso a los Reyes Católicos quienes le financiaron el proyecto  poniendo bajo su mando a 90 marineros y tres carabelas (La Pinta, La Niña y la Santa María) que salieron del puerto de Palos de la Frontera el 3 de agosto de 1942 y tras muchísimas vicisitudes  el 12 de octubre de 1492 pisaron lo que ellos creían  era Japón, realizó varios viajes, en uno de ellos buscó una ruta más rápida y segura, exploró algunas zonas y murió en Valladolid en 1506 ignorando que había descubierto un nuevo continente





Fue Américo Vespucio, Navegante italiano quien llegó a la conclusión de que aquellas tierras formaban parte de un nuevo continente, que en su honor se denominó América

http://www.laeradevicen.es

Imágenes de la Red