Pecio - Mars - Buque de Guerra

Mars, buque insignia y orgullo de la flota del rey Erik XIV, su pecio fue localizado por los buzos en el 2011

Mars, (Marte, Dios latino de la guerra), también llamado Markalös (el incomparable) fue el mayor buque de guerra del mundo, según Johan Rönnby era el buque de guerra más moderno del mundo, el velero de mayor eslora, de mayor puntal, de mejores pertrechos y parece ser que el de carga más valiosa, dice la leyenda que transportaba  las arcas de guerra suecas.  Estalló en llamas en una terrible batalla naval en 1564 hundiéndose en las costas de la Isla de Öland (Suecia) en marzo de 1564, condeno a mas de 800 marineros alemanes y suecos y una fortuna en monedas de oro y plata  fue al fondo del mar Báltico.

Fue en la guerra nórdica de los Siete Años o de las Tres Coronas, la contienda era entre Suecia y Dinamarca por el dominio sobre las rutas comerciales. Aunque la teoria está en que el rey Federico II de Dinamarca seguía llevando en su escudo las tres coronas suecas a pesar de que Suecia era un reino independiente desde la coronación de Gustavo I

A Erik XIV hijo de Gustavo le falto tiempo para declarar la guerra con este pretexto, su rival también buscaba la confrontación ya que el problema no estaba en el escudo de armas, sino en la  hegemonía sobre el mar Báltico

Circunstancias como  la lentitud de las corrientes marinas, aguas poco oxigenadas o la ausencia del Teredo, navalis, molusco  que descompone los pecios en cortos espacio de tiempo, han  propiciado  a mantener los restos de esta nave en bastante buen estado. de hecho en las aguas del Báltico  un buque de madera podría perdurar hasta mil años

En el Báltico, la peor lacra son los buzos que han saqueado y destrozado incontables pecios. Por ello el Estado Sueco que es el dueño del Mars ha establecido medidas drásticas, decretando una zona restringida vigilada via satélite, una base de submarinos cercana controla la zona por radar y la guardia costera patrulla el barco

Los arqueólogos suecos han iniciado una excavación en 3D con la que podrán reconstruir el pecio del Mars. Sumergido desde el S. XVI  y que fue el primer barco gigante que navegó por el Báltico y representa la primera generación de buques de guerra europeos de tres mástiles

En cada etapa de la excavación se han extraído piezas que son claves para entender la época  

El Mars se hundió mientras en su  cubierta  llevaba a cabo una autentica batalla naval, ahora permanece intacto en la oscuridad del mar, próximo a la isla de  Öland. Guardando  restos de vida y las claves  de la época. El día de su naufragio era su segundo día se servicio

No se hundió  por defecto en el diseño, tampoco por existir error en la navegación. El segundo día de batalla los alemanes abrieron fuego, y alcanzaron un barril de pólvora. Los cañones comenzaron a explotar y lograron hundir el buque-

Erik XIV de Suecia solicito a los astilleros que construyeran un buque de guerra  fabuloso, buscaba asegurar la hegemonía en el Báltico  y estos le ofrecieron el Mars, más grande que el Vasa: desplazaba 1.800 Tn. con 60 m  de eslora y 173 cañones

Se dijo que se había hundido por estar maldito: pues Erik XIV para poder fundir tantos cañones robo las campanas  de las iglesias católicas

El equipo de personas que trabajan en el pecio han puesto en pie una nueva arqueología que permite conocer aquella batalla

En primer lugar han preparado un dispositivo que permitiera iluminar aquella zona oscura del mar, han conseguido una iluminación equivalente a los faros de   100 coches, consiguiendo un efecto similar a encontrarse bajo la luz del día, esto les ha permitido filmar el pecio en 3D que era uno de sus objetivos científicos, tomando como base  más de dos millones de puntos de referencia. También se han utilizado escáneres laser multihaz, reconstruyendo el pecio con un inédito detalle. Así pueden moverse por el yacimiento desde el ordenador, ahorrando horas de buceo y peligros y permite imprimir en 3D algunos objetos que podrán estudiar en detalle.

Este es el proceso a seguir para la construcción de una réplica en 3D

• Un escáner 3D digitaliza el objeto original

• El ordenador procesa los datos y crea un modelo tridimensional

• La impresora 3D genera una fiel reproducción en plástico del objeto original

Esta técnica puede ser el futuro de la arqueología subacuática que permite trabajar con los objetos antes de tocarlos, ellos van a imprimir los objetos mientras los originales no se tocan del fondo

Que se busca? Aprender del siglo XVI hallando información acerca de la construcción naval en  tiempos de Erik XIV, averiguando como pudo construirse este  enorme barco

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Como este buque fue  además un campo de batalla, les acerca a aquellos  hombres que batallaron, entre incendios y explosiones, los arqueólogos han  encontrado restos humanos y  restos de  armas que han dormido 450 años bajo el mar y el mayor gozo de los científicos  es poder descifrar esa información, leer en esos restos, descifrar la historia

Los restos hallados merecen la mención de, especiales, por su conservación

Y se busca el poder recrear todo en un museo y trasladar a un puerto cercano  algunos restos para que puedan ser visitados por buceadores o turistas con barcos de casco acristalado

La primera fotografía del  pecio completo fue realizada por Tomasz Stachura, buceando un total de 20 horas a 72 m de profundidad  y en completa oscuridad,  logró hacer más de  mil fotos útiles para el mosaico, después de  una selección de las válidas, y de más de 300 horas en el ordenador se hizo posible el mosaico que acoge las mejores fotografías 

  Epitafio en la iglesia de San Jacobo en Lübeck al capellán de la Armada Sweder caído en la guerra naval de los Siete Años

Fuentes consultadas : National Geographic, Yahoo noticias,  ABC, Espaciosub.es – Imágenes de la Red