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domingo, 28 de enero de 2018

19 de enero, día de San Valero, patrón de Zaragoza



“SAN VALERO ROSCONERO Y VENTOLERO” la frase se refiere a la tradición de comer roscón este día y al cierzo que en esta fecha suele hacer su aparición

Para conmemorar este día suele haber jornada de puertas abiertas en e Ayuntamiento y entrada gratuita en los Museos Municipales, sin olvidar el reparto del roscón en la Plaza del Pilar entre otras muchas actividades

Si queréis confeccionar vuestro roscón aquí tenéis la receta 

Hoy sábado, la Casa de Aragón en Sevilla, siguiendo su tradición, ha querido, en la distancia, honrar a uno de sus patrones y lo ha hecho dedicándole una misa en la iglesia del Santo Ángel de esta ciudad, en ella ha participando el coro de la casa, con una magnífica actuación que incluso ha llegado a emocionar al sacerdote celebrante de la misa. Como no podía dejar de ser, se han bendecido dos roscones uno ofrecido para los hermanos del templo y el otro para ser degustado por los miembros de la casa en su sede en la calle Alfonso XII   


En Aragón la localidad de Roda de Isábena también prepara la celebración de la festividad de San Valero

Los restos de este santo reposaron durante varios siglos en la antigua sede episcopal ribagorzana, hoy todavía se conservan algunas reliquias


Los restos de San Valero llegaron a Roda en el siglo XI, coincidiendo con el fin de la dominación musulmana sobre la zona cercana. El obispo de Roda reconoció en la localidad de Estada los huesos del Santo y los traslado a su catedral donde fueron venerados hasta que parte de ellos fueron   trasladados a la capital aragonesa

Una hornacina construida en la cripta catedralicia de Roda acoge las reliquias que guarda del Santo y que son objeto de una cada vez mayor veneración 

Un grupo de fieles zaragozanos, pertenecientes a la parroquia de Santa Ana, comenzaron a compartir con los escaso vecinos rotenses esta jornada 

Parece que este año y debido a los achaques que padece el promotor es posible que esta expedición no llegue a realizarse

Independientemente de ello, el programa festivo seguirá teniendo como eje la celebración de la eucaristía en honor al santo, concelebrada por varios párrocos ribagorzanos y tras la que se iniciará una solemne procesión por el claustro catedralicio y los asistentes sacaran en andas la arqueta que contiene los restos del santo, No pudiendo a continuación faltar una comida de hermandad que ayuda a mantener los vínculos de amistad y no faltara el reparto de roscones
Fuente consultada: Heraldo de Aragón - Imágenes: algunas de la Red

domingo, 13 de marzo de 2016

Galeras - Don Quijote




De la libertad que dio don Quijote a muchos desdichados que mal de su grado los llevaban donde no quisieran ir

Don Quijote alzo los ojos  y vio que por el camino que llevaban venían hasta doce hombres a pie ensartados como cuentas en una gran cadena de hierro por los cuellos, y todos con esposas en las manos venían asimismo con ellos dos hombres a caballo y dos de a pie; los de a caballo con escopetas de rueda, y los de a pie con dardos y espadas, y que así como Sancho Panza los vio dijo:




Esta  es cadena de galeotes, gente forzada del rey, que va a las galeras



¿Cómo que gente forzada?, Pregunto don Quijote, ¿Es posible que el rey haga fuerza a ninguna gente?

No digo eso, respondió Sancho, sino que es gente que por sus delitos va condenada a servir al rey en las galeras de por fuerza

En resolución, replicó don Quijote,  como quiera que sea, esta gente, aunque los llevan, van de por fuerza, y no de su voluntad

Así es, dijo Sancho  

Pues, desa manera, dijo su amo, aquí encaja la ejecución de mi oficio: desfacer  fuerzas y socorrer y acudir a los miserables



Advierta vuestra merced, dijo Sancho, que la justicia, que es el mesmo rey, no hace fuerza ni agravio a semejante gente, sino que los castiga en pena de sus delitos
Llegó en esto la cadena de los galeotes y don Quijote con muy corteses razones pidió a los que iban en su guarda fuesen servidos de informarle y decille la causa porque llevaban aquella gente de aquella manera

Una de las guardas de a caballo respondió que eran galeotes, gente de Su Majestad, que iba a galeras, y que no había más que decir, ni él tenía más que saber

Con todo eso, replicó don Quijote, querría saber de cada uno dellos en particular la causa de su desgracia

Añadió a estas otras y tales y tan comedidas razones para moverlos a que le dijesen lo que deseaba, que la otra guardia de a caballo dijo;


Aunque llevamos aquí el registro y la fe de las sentencias de cada uno destos malaventurados, no es tiempo este de detenerles a casarlas ni a leellas: vuestra merced llegue y se lo pregunte a ellos mesmos, que ellos lo dirán si quieren, que sí querrán, porque es gente que recibe gusto de hacer y decir bellaquerías

Con esta licenciaa, que don Quijote se tomara aunque no se la dieran, se llegó a la cadena y el primero le preguntó que por qué pecados iba de tan mala guisa. Él le respondió que por enamorado iba de aquella manera

¿Por eso no más?, replicó don Quijote, Pues si por enamorados echan galeras, días ha que pudiera yo estar bogando en ellas


Los orígenes de las galeras provienen ya desde lal antigüedad donde fue comúnmente usada en Grecia, Roma y todos los países con poderío militar en el area del Mediterráneo. Pero este moderno tipo de galera comienza su evolución a los largo del siglo XII y alcanza elk cenit de su diseño y líneas en el siglo XVI. A partir de ahí su presencia en las armadas fue declinando poco a poco aunque el status que confería su posesión llegó hasta bien entrado el XVIII y el caso de la Galera Real de Francia es un claro ejemplo de ello

Su maqueta puede verse en el Museo “Tierra Mar y Aire” en Roda de Isábena



Veinte galeras sevillanas remontaron el Támesis y arrasaron los arrabales de Londres

Enrique Vila,  catedráico  de Historia de América contempla las Atarazanas como  un viejo espejo donde se reflejan las diferentes étapas que vivió y sobrevivió el viejo taller de galeras

Para el las Atarazas  son en si mismas la historia de un amplo periodo de la ciudad



Fue Alfonso X El Sabio, quien mandó construir las diez primeras galeras, una primera flota que más tarde se amplió

Las Atarazanas, cuyo edificio en parte se conserva hoy en el barrio del Arenal de Sevilla, constituyeron la industria naval propiedad de la Corona de Castilla, funcionaron en los siglos XIII a XV




Atarazana es sinónimo de astillero

Estaban especializadas en la construcción de galeras que jugaron un importante papel en las luchas por el control  del estrecho de Gibraltar y en la participación en la guerra de los Cien Años

Era un edificio con 16 naves pegado a una explanada de arena que llegaba hasta el Guadalquivir



Este edificio fue declarado Monumento Histórico –artístico en 1985 se le aumenta el grado de protección declarándolo  Bien de Interés Cultural dentro de la categoría de monumento

A pesar de su catalogación este Monumento en la actualidad peligra por la restauración que en el quiere hacerse y que de momento está algo en el aire por la defensa de este bien patrimonial por parte de los ciudadanos y asociaciones en defensa de nuestro patrimonio, y la lucha no es recite, es de hace ya algunos años 


Los nuevos arquitectos, sobre todos los que se han erigido como divos de la arquitectura no tienen un gran apego por estos monumentos, su ego les lleva a considerar que sus creaciones en cristal y hormigón con mucha altura es lo único que tiene valor. No creo que sus feos edificios, la mayoría de las veces en cristal y hormigón lleguen a poder competir con un magnifico, bello y bien construido edificio como son las Atarazanas, que lo único que necesitarían es un pequeño arreglo de aquellas señales que le ha ido dejando el tiempo y el abandono, Esto expresado por algún arquitecto. Pero esta es Sevilla una ciudad que pierde y abandona, hay infinidad de ejemplos


fuentes consultadas: Museo Naval, La Era de Vicen, Vikimedia, diversos apuntes  de visitas y conferencias
algún dibujo de la Red

lunes, 27 de agosto de 2012

Azamara Journey




El buque, un crucero de lujo de cinco estrellas, que pertenece al grupo naviero  Royal Caribbean Cruise, atraca en Sevilla con el mayor número de pasajeros que por este medio han llegado a la ciudad, por este motivo el Ayuntamiento de Sevilla pone en marcha el primer Cecop de Cruceros que permite coordinar en el puerto todos los servicios de policía, taxis, transportes urbanos y limpieza, ofreciendo todas las garantías   necesarias a los cruceros que llegan a la ciudad y un compromiso en la calidad de los servicios que se les ofrece.
Fue construido por Ranaissance Cruises y  considerado uno de los barcos más lujosos del planeta para viajes de ensueño, aunque no de los mayores, su tamaño puede definirse como mediano
Después de su construcción ha sufrido una remodelación importante, los cruceros necesitan ser constantemente  actualizados
El crucero está consignado por la empresa Vapores Suar-Diaz
La posibilidad de  la llegada de estos cruceros se ha hecho posible gracias a la nueva exclusa Puerta del Mar
Existe evidencia del interés de los armadores de grandes cruceros en esta escala a la ciudad de Sevilla

 
El Azamara Journey  construido  en el año 2000, posee una eslora de 180 metros y 28,3 metros de manga,  desplaza 30.277 toneladas. Podemos catalogarlo como un hotel flotante con todo tipo de  comodidades: once cubiertas, 350 habitaciones bellamente decoradas, de ellas  42 suites, con servicio de mayordomo y lujosa ropa de cama,  piscinas, 4 restaurantes con vistas espectaculares y exquisita cocina, biblioteca, tres salas sofisticadas (club de Michael, el Martini bar, y el Looking Glass), aquaspa que cuenta con exóticos tratamientos de Spa y piscina de Talasoterapia y simuladores de golf. Los clientes además podrán encontrar bellas obras de arte, cabaret, casino y café, así como una variedad de tiendas y boutiques y existe la posibilidad de  catar los mejores vinos en su bodega de a bordo
Su capacidad es de 694 pasajeros más 390 miembros de la tripulación
Representa el mayor crucero que ha atracado en el puerto de Sevilla y fue diseñado para  los viajeros que se sientan atraídos por un servicio excepcional
Tiene otro barco gemelo que en octubre visitará la ciudad el Azamara Quest del mismo grupo naviero que ofrecen a sus huéspedes  experiencias únicas, exóticas, elegantes y sofisticadas, disponiendo de alta cocina, entretenimiento y excursiones especiales, entre ambos han recorrido 18 países  y 190 puertos, a partir de ahora uno de sus puertos será la ciudad de Sevilla
Sus viajes suelen realizarse por el Mediterráneo  y el atlántico, puertos de Barcelona, Montecarlo, Casablanca, Florencia, Canarias,  Salvador de Bahía y Río Janeiro. Lo peor es su precio que oscila entre  los  2.800 y los 4.700 €, solo que lo que vale, cuesta.