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lunes, 7 de enero de 2013

Barcos fantasma / El Joyita


Cuando nos referimos a un barco denominándolo fantasma,  podemos referirnos a un barco que se halló flotando, sin tripulación a bordo
le="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;"> El Joyita fue un barco pesquero que se encontró flotando en el Océano Pacífico sin pasajeros, en el 1955
transportaba 16 tripulantes y 9 pasajeros, incluido un  médico, un  funcionario del Gobierno, un comprador de copra y sus dos hijos, su destino las islas Tokelau y su cargamento comprendía suministros médicos, aceite y productos alimenticios, madera,  copra (pulpa seca del coco) (producto de alto valor comercial para los comerciantes de los mares del sur y Asía del Sur(). Se esperaba que el viaje durara unas 48 horas, no se sabe lo que sucedió, tan pronto como los mensajes de socorro fueron  oídos comenzaron a ponerse en marcha los medios de rescate, a pesar de realizar una búsqueda aérea masiva por la zona no hubo forma de localizar el navío

 
Unas semanas más tarde fue encontrado por un barco mercantil  a la deriva a unas 600 millas de su curso normal. Inundado y parcialmente sumergido
No se encontraron restos de la tripulación,  ni de pasajeros, ni de su carga, ni de las balsas salvavidas, había desaparecido el cuaderno de bitácoras y el equipo de navegación, tampoco  se encontró la comida
El barco parecia dañado, sobre todo en uno de sus costados, después de un minucioso examen solo se consiguieron datos carentes de importancia. La radio estaba sintonizada en la señal de socorro universal S.O.S. y en cubierta hallaron un maletín de médico con vendas ensangrentadas.
Nunca se llegó a saber nada de sus pasajeros ni de su tripulación, se piensa que fue atacado por piratas que mataron a pasajeros y tripulación arrojando sus cuerpos al mar
Este episodio se lleno de misterio, pues después de una minuciosa investigación se llego a la conclusión de que el navío estaba en condiciones de navegar, el agua que tenia dentro se debía a las olas que le habían azotado en el tiempo que estuvo abandonado, si los pasajeros y tripulación salieron en los botes salvavidas hubieran sido vistos pues su diseño era de buena visibilidad, se acrecienta el misterio al comprobar que todas las ventanas estaban rotas y el motor cubierto con colchones por alguna extraña razón, los relojes de barco se encontraban parados a las 22:25 h todos excepto el de la cabina del capitán que tenía una hora diferente  

 
Nunca se llegó a saber lo que sucedió en realidad, está incluido en la lista de los muchos misterios por resolver y entre los 10 barcos fantasmas más famosos de la historia

martes, 2 de octubre de 2012

Fantástica foto de un naufragio / es el Princess May



Aquí tenemos una foto curiosa que me ha enviado , un amigo, formando parte de un PowePoint, con un poco de buena vista, y un pequeño aumento de la foto he podido deducir,  se trata del Princess May, barco de vapor construido en 1988 y que se hizo conocido en 1910 al encallar en un arrecife y que lo dejo como se ve en la fotografía
El Princess May con 80 pasajeros y un cargamento de oro, sale hacia el sur, bajo el mando del capitán Mac Leod,  y por el canal de Lynn con una densa niebla, llevaba una velocidad de 10 nudos  y encalló en las rocas cerca de la isla de Sentinel
La marea estaba muy alta y el impulso de la nave levanta  el barco sobre las rocas.
Al operador de radio no le dio tiempo de  enviar una nota de socorro antes de perder la energía.
Pudo hacer la señal desde la sala de maquinas y con una bandera improvisada, antes de que esta sala se inundara por completo. El mensaje decía “SS Princess May, naufragio en la Isla Sentinel, enviar ayuda”
Al estar próximos a esta Isla  se consiguió  evacuar a todo el personal y el cargamento de oro , el barco pudo ser reflotado y reparado con un coste de 115.000 dólares  

lunes, 27 de agosto de 2012

Azamara Journey




El buque, un crucero de lujo de cinco estrellas, que pertenece al grupo naviero  Royal Caribbean Cruise, atraca en Sevilla con el mayor número de pasajeros que por este medio han llegado a la ciudad, por este motivo el Ayuntamiento de Sevilla pone en marcha el primer Cecop de Cruceros que permite coordinar en el puerto todos los servicios de policía, taxis, transportes urbanos y limpieza, ofreciendo todas las garantías   necesarias a los cruceros que llegan a la ciudad y un compromiso en la calidad de los servicios que se les ofrece.
Fue construido por Ranaissance Cruises y  considerado uno de los barcos más lujosos del planeta para viajes de ensueño, aunque no de los mayores, su tamaño puede definirse como mediano
Después de su construcción ha sufrido una remodelación importante, los cruceros necesitan ser constantemente  actualizados
El crucero está consignado por la empresa Vapores Suar-Diaz
La posibilidad de  la llegada de estos cruceros se ha hecho posible gracias a la nueva exclusa Puerta del Mar
Existe evidencia del interés de los armadores de grandes cruceros en esta escala a la ciudad de Sevilla

 
El Azamara Journey  construido  en el año 2000, posee una eslora de 180 metros y 28,3 metros de manga,  desplaza 30.277 toneladas. Podemos catalogarlo como un hotel flotante con todo tipo de  comodidades: once cubiertas, 350 habitaciones bellamente decoradas, de ellas  42 suites, con servicio de mayordomo y lujosa ropa de cama,  piscinas, 4 restaurantes con vistas espectaculares y exquisita cocina, biblioteca, tres salas sofisticadas (club de Michael, el Martini bar, y el Looking Glass), aquaspa que cuenta con exóticos tratamientos de Spa y piscina de Talasoterapia y simuladores de golf. Los clientes además podrán encontrar bellas obras de arte, cabaret, casino y café, así como una variedad de tiendas y boutiques y existe la posibilidad de  catar los mejores vinos en su bodega de a bordo
Su capacidad es de 694 pasajeros más 390 miembros de la tripulación
Representa el mayor crucero que ha atracado en el puerto de Sevilla y fue diseñado para  los viajeros que se sientan atraídos por un servicio excepcional
Tiene otro barco gemelo que en octubre visitará la ciudad el Azamara Quest del mismo grupo naviero que ofrecen a sus huéspedes  experiencias únicas, exóticas, elegantes y sofisticadas, disponiendo de alta cocina, entretenimiento y excursiones especiales, entre ambos han recorrido 18 países  y 190 puertos, a partir de ahora uno de sus puertos será la ciudad de Sevilla
Sus viajes suelen realizarse por el Mediterráneo  y el atlántico, puertos de Barcelona, Montecarlo, Casablanca, Florencia, Canarias,  Salvador de Bahía y Río Janeiro. Lo peor es su precio que oscila entre  los  2.800 y los 4.700 €, solo que lo que vale, cuesta.


 

miércoles, 27 de julio de 2011

se estrella un avión en Marruecos - resultado 80 muertos

80 pasajeros del Hércules C-130 fallecieron  en el accidente que se produjo al aproximarse el avión al aeropuerto, achacan a la mala visibilidad, en el momento del accidente, que ocasionó que el aparato chocara  con una montaña, aunque todavia estan por investigar las causas de la tragecia.
el avión cubria la ruta Dohla - El Ayon - Agadir 
la mayoria de las victimas son militares y miembros de sus familias
El Monarca marroquí ha decretado 3 dias de luto