“SAN VALERO ROSCONERO Y VENTOLERO” la frase se refiere a la tradición de comer
roscón este día y al cierzo que en esta fecha suele hacer su aparición
Para
conmemorar este día suele haber jornada de puertas abiertas en e Ayuntamiento y
entrada gratuita en los Museos Municipales, sin olvidar el reparto del roscón
en la Plaza del Pilar entre otras muchas actividades
Si queréis confeccionar vuestro roscón
aquí tenéis la receta
Hoy
sábado, la Casa de Aragón en Sevilla, siguiendo su tradición, ha querido, en la
distancia, honrar a uno de sus patrones y lo ha hecho dedicándole una misa en
la iglesia del Santo Ángel de esta ciudad, en ella ha participando el coro de
la casa, con una magnífica actuación que incluso ha llegado a emocionar al
sacerdote celebrante de la misa. Como no podía dejar de ser, se han bendecido
dos roscones uno ofrecido para los hermanos del templo y el otro para ser
degustado por los miembros de la casa en su sede en la calle Alfonso XII
En
Aragón la localidad de Roda de Isábena también prepara la celebración de la
festividad de San Valero
Los
restos de este santo reposaron durante varios siglos en la antigua sede
episcopal ribagorzana, hoy todavía se conservan algunas reliquias
Los
restos de San Valero llegaron a Roda en el siglo XI, coincidiendo con el fin de
la dominación musulmana sobre la zona cercana. El obispo de Roda reconoció en
la localidad de Estada los huesos del Santo y los traslado a su catedral donde
fueron venerados hasta que parte de ellos fuerontrasladados a la capital aragonesa
Una
hornacina construida en la cripta catedralicia de Roda acoge las reliquias que
guarda del Santo y que son objeto de una cada vez mayor veneración
Un
grupo de fieles zaragozanos, pertenecientes a la parroquia de Santa Ana,
comenzaron a compartir con los escaso vecinos rotenses esta jornada
Parece
que este año y debido a los achaques que padece el promotor es posible que esta
expedición no llegue a realizarse
Independientemente
de ello, el programa festivo seguirá teniendo como eje la celebración de la
eucaristía en honor al santo, concelebrada por varios párrocos ribagorzanos y
tras la que se iniciará una solemne procesión por el claustro catedralicio y
los asistentes sacaran en andas la arqueta que contiene los restos del santo,
No pudiendo a continuación faltar una comida de hermandad que ayuda a mantener
los vínculos de amistad y no faltara el reparto de roscones
Fuente
consultada: Heraldo de Aragón - Imágenes: algunas de la Red
El próximo 26 de junio se
estrenará en el teatro Salamero de Graus, la ópera “Martina” del compositor Aurelio Bardají
Este Sábado, a las 20,30 h, en el Teatro Salamero de Graus
Se trata de un drama de corte
romántico
Su peculiaridad está en ser la
primera obra del bel canto que se ha escrito en aragonés bajo-ribagorzano, que
es la lengua de origen de este músico compositor
Tiene una duración de dos horas y
medio y está ambientada en la Ribagorza de principios de la pasada centuria y
en un contexto rural en el que se desarrolla la historia de amores trágicos
debido a las diferencias sociales de los protagonistas
El texto parte de un relato que
había escrito su mujer (reconocida escritora Elena Chazal) adaptado para esta
obra, según el compositor que nos dice que la historia narra como la joven Martina
se ve obligada a tomar una decisión entre dos hombres de distinta clase social “de
los cuales está enamorada, tomó la decisión equivocada y esto la lleva a una
tragedia
La dirección corre a cargo de Ana
Corellano, con Mónica Lorenzo, Estanislao Dalmao, Fernando Hernández, Bárbara
González, Juan Carlos Marco, Victor Cereza, Juan Álvarez María Borgoñó como
intérpretes y los alumnos de canto de la Escuela de Música de Graus
Para la parte de la escenografía han contado con el apoyo de
miembros de la Mojiganga que han colaborado
con cuestiones como el escenario, el atrezzo o el vestuario y que han utilizado
sobre todo mucho ingenio
Explica Bardaxi que su abuelos y
su padre le contaban historias en
bajo-ribagorzano, esto le motivo la necesidad de contar las desdichas de
Martína en la lengua de sus mayores y suya propia
Los solistas y coros delo grupo
de canto de la Escuela Municipal de música de Graus, son los encargados de poner esta obra en escena, que lo hacen
con una gran ilusión, pues representa todo un reto
Hablando en el terreno musical, “Martina”
está escrita en el estilo e las óperas
del siglo XIX , según el compositor “El potencial de la melodía y la armonía de
esta época eran idóneos para expresar los sentimientos de sus personajes.
El Ayuntamiento desde su área de
cultura agradecía el esfuerzo y el trabajo de todos los participantes que
logran mantener viva una lengua que ya casi no se habla
Fuente: Radio Graus, Ganas de
Vivir, Noticias Huesca
En el 2016, montañeros de Aragón Barbastro
recorrerán el camino que llevó San Ramón en su destierro, hasta Roda de Isábena.
Esta iniciativa coincide con el 900
aniversario de la marcha del segundo obispo de la diócesis del alto Aragón
Barbastro-Monzón, al dejar su silla episcopal en la ciudad del Vero para refugiarse en la catedral de Roda, hostigado
por las tropas del obispo de Huesca Esteba n y el rey Aragonés Alfonso VI
lapida de San Ramón
San Ramón, segundo obispo de la diócesis
de Barbastro emprendió el destierro forzoso en el año 1116, recorriendo las localidades
de Estadilla, Aguinaliu, Torres del Obispo, Capella, El Pueyo hasta llegar a Roda
de Isábena, según ha investigado el montañero Daniel Vallés, testigos son las ermitas
y altares erigidos a san Ramón y los testimonios de los habitantes del
territorio que recuerdan las romeríasque se realizaban el 20 de junio porSan Ramón
El presidente de Montañeros de
Aragón Barbastro, adquirió el compromiso de preparar una marcha para junio de
2016, conmemorando el exilio de San Ramón
Una marcha en la que pretende invitar al centro excursionista
de la Ribagorza y otros clubes y montañeros de la provincia
Son unos 64 km que separan el
camino entre Barbastro y Roda de Isábena, según la ruta que se ha trazado perfilándose
en seis etapas e imitando de alguna manera el camino de Santiago
Sepulcro de San Ramón
También pretenden conseguir,
recuperar los caminos históricos y hacer historia andada interpretando el
patrimonio y reconociendo la historia
Se reconoce que el destierro de este santo
provocó, la mayor expresión del románico de la Ribagorza, en su parte de Aragón
y Lérida, al paso del obispo
Hay tramos del camino marcados
pero se insta a la Federación Aragonesa para que lo acondicione y señalice con
paneles y auto guías
También comentar que, más de trescientos montañeros aragoneses,
ascendieron hasta el Pueyo a colocar el Belén Montañero de la Federación
aragonesa de Montaña en el Monasterio del Pueyo, definido como una fiesta del
montañismo y una cita tradicional que gusta como demuestra que hay gente que ha
asistido durante los 54 años que se
viene haciendo esta actividad, se preveía que a este evento acudirían unas 600 personas Fuente consultada: Alto Aragón, imágenes de la red
Huesca, tiene su propia historia aeronáutica, pero una
historia muy singular, las primeras
pruebas realizadas están fechadas en 1911, a una distancia tan solo de ocho
años después del vuelo histórico de los hermanos Wright que tiene reconocido el
primer vuelo de la historia
El interés por la
aviación de sus ciudadanos la convierte, en distintos momentos, en la
protagonista de su propia historia
y a destacar que la historia de la aviación aérea oscense se
relaciona con una actividad muy particular “El vuelo sin motor” en la que ha
destacado y se ha ganado un reconocimiento a nivel mundial
En el 2011 se cumplió el primer centenario del vuelo de Gregorio Campaña, con este
motivo la Diputación Provincial de
Huesca, Ibercaja y la colaboración del
Real Aeroclub de España y el Aeroclub Nimbus, han decidido difundir por medio
de una exposición la historia de la aviación en Huesca
La exposición lleva el nombre de “Cien años sobre el cielo de
Huesca”, abarca el periodo de 1911 a 2011 y recoge desde los primeros aviadores
hasta ahora
En ella se pueden ver una sesenta fotografías, cuyos fondos
están depositados en la Diputación de Huesca
y realizadas algunas de ellas por
fotógrafos como Elías Viñuelas, Vicente Plana o Mariano Gómez. Se acompañan de
textos sobre la historia del vuelo sin motor
La recopilación de ese material la llevo a cabo Luis Ferreira Escartin, autor
del libro ¡100 años sobre Huesca” y la
fototeca de la Diputación Provincial en su cometido de preservar y difundir el
patrimonio gráfico de la provincia
La exposición “Cien años sobre el cielo de Huesca” ha llegado
este lunes 17 a la Ribagorza, al Valle
de Lierp y permanecerá abierta al público hasta el 31 de agosto, estando
ubicada en el Salón cultural del núcleo de Serrate
La muestra cuenta con una propuesta didáctica que consiste en una conferencia y
visita guiada por la Exposición el sábado día 21 de 17ª 18 horas a cargo de
Luis Ferreira Escartín, Jefe de vuelos del Aeroclub Nimbus y que ha sido el
encargado de la recopilación de todo el material gráfico junto a la fototeca de
la Diputación Provincial
En el 2011 se cumplió el primer centenario del vuelo de
Gregoria Campaña, primer aviador oscense que durante las fiestas de San Lorenzo
de ese año realizó varios vuelos convirtiéndose en la atracción de esos
días
Gregorio Campaña, primer aviador oscense, nació en Huesca en
1870, se educó en Francia y en principio
se dedicó al ciclismo en el que obtuvo
unos 140 premios, batiendo records, en 1889 alcanzó el titulo de campeón de Aragón,
título que conservó durante tres años
Luego mostro su interés por el automovilismo, fue un
habilísimo mecánico, finalmente su aspiración fue el aire por lo que se
traslado a París obteniendo el título de piloto en la primavera de 1911
Se convirtió en un pionero de la aviación en Huesca, con
un aeroplano construido por el mismo.
Sin embargo a Campaña no le acompaño la suerte y no consiguió más que elevarse unos poco metros antes de
estrellarse
A partir de los primeros vuelos en España realizados por Juan
Olivert en Valencia, Julien Mamet en Barcelona, poco tardo Aragón en disfrutar
de las primeras exhibiciones de aviación
Comenzaron a celebrarse las semanas de la aviación y en Aragón de la mano de aviadores franceses como
Luis Gaudart, André Frey, Joseph Gaget, Henri Tixier, Leonce Garnier, Julies
Védrines, etc, algunos con no demasiada suerte como Gaudart que tras numerosos
retrasos fue captado por el
fotógrafo Freudhental y para el Heraldo, la caída del biplano en el
primer intento de vuelo
Leonce Garnier hacia sus primeras pruebas con el monoplano de
su mismo nombre “primer avión construido en España por el ingeniero inventor,
su primer vuelo termino en accidente, pero este aviador tenia una vida de
éxito, mas tarde volaría con Tixier sobre la capital aragonesa
Frey y Gaget ofrecieron un
espectáculo jamás visto por los aragoneses en la semana de la aviación celebrada del 17 al 25 de abril de 1911, según
comentaba el heraldo, los zaragozanos se
estremecían de gozo al ver sobre sus cabezas
los maravillosos aparatos que repetían los vuelos con precisión
Tuxier y Garnier realizaron también varios vuelos por la capital aragonesa
Pero volvamos a Huesca y el vuelo sin motor, esta
modalidad nace en Alemania, como simples
vuelos que se planean lanzándose desde un punto elevado, pero se descubre la
ventaja de una cantera enfrentada al viento para poder prolongar el vuelo, es
un primer peldaño. Los alemanes van
mejorando el diseño de sus planeadores
y progresan en el conocimiento de la Atmósfera y el vuelo sin motor llega al llano aprovechando las ascendencias térmicas. Se entra ya en una carrera que va consiguiendo
conquistas y los pioneros oscenses ven
ya toda una serie de metas y posibilidades
se presentaban como ofertas irresistibles ante sus ojos.
Y lo realmente característico en esta ciudad son los vuelos
sin motor que comienzan a hacerse famosos
gracias a su presencia en los diarios.
Alcanzo un gran protagonismo
el olvidado aeródromo de Igriés
La primera década del siglo XX es la década de los pioneros.
Personas, emprendedores, inventores, entusiastas con algo de locura. También en
esta época se inicia la organización de la aviación, se funda El Real Aeroclub
de España se constituye en París la
Federación Aeronáutica Internacional de la que son miembros fundadores Los
Aeroclubes de Alemania, Bélgica, Estados Unidos, Francia, Gran Bretaña, Italia,
Suiza y España. Con el objetico de regular el mundo de la aeronáutica
Esta Federación reconoce el vuelo de Oorville y Wilbue Wright,
fabricantes de bicicletas en Carolina del norte, a bordo del Flyerm como el
primer vuelo que involucra a un vehículo más pesado que el aire, controlado,
autopropulsado y sostenido, con despegue sin asistencia mecánica, empuje o sustentación,
creada principalmente por la propulsión a bordo. Este reconocimiento se considera casi unánimemente como la
fecha de inicio de la historia de la aeronáutica moderna
El aprendizaje debía de ser complicado para estos pioneros que
la mayoría de las veces construían sus propios aparatos
El pueblo sentía fascinación por estos primeros vuelos
considerando héroes a los caballeros del
aire como Wright, Caudron, Curtis, Farman, Nieuport entre otros
Huesca, como ya comentamos, tiene su propia historia y es muy
especial, por su precocidad en nuestra ciudad las primeras pruebas datan de
1911y por relacionarse con una actividad muy particular, en la que se ha ganado
su propio espacio en la historia “El vuelo sin motor”
El comienzo de las actividades que dieron lugar al Centro de
Vuelo de Monflorite-Alcalá del Obispo se remonta a 1930. Un grupo de
aficionados a la aviación puso en marcha el aeroclub de Huesca, comenzando su
actividad en el Saso de Loreto, zona muy próxima a la ciudad de Huesca
En 1934 ya existen actividades de vuelo a vela en las laderas del municipio de Monflorite y
comienza la gestión para que en este
campo se instale la escuela de Vuelo sin motor que finalmente se crea en
1943 bajo la dependencia del Ministerio
del Aire, dedica fundamentalmente su actividad a la formación de pilotos e
instructores españoles
Esta zona fe escenario de algunos records de permanencia en el
aire, José Ordovás, español, se mantuvo 2 h y 52 minutos en las montañas de
Monflorite, Valentín Izquierdo consiguió permanecer 5 horas, Miguel Tauler, permaneció
6 horas a bordo del velero Spenlaub, Julián
Sevillano, se mantuvo casi 11 horas y media a bordo del velero Kranich II, en
1942 Salinas logra estar en el aire trece horas y cuatro minutos en el Baby II
También en 1941 se obtuvieron marcas de distancia, Carlos
Gutierrez, se desplazo 90 km de Monflorite a Fraga con un velero Weihe
En 1945 Luis Vicente Juez voló durante 25 horas y 36 minutos
en un Weihe y alcanzó 6.263 m de altura
en un Kranich II. Miguel Ara batió en 1948 la marca nacional de distancia con
un recorrido de 321 km Luis Vicente Juez fue campeón mundial en veleros biplaza
en 1952 y subcampeón mundial de
monoplaza en 1956
La escuela pasó a depender de la Subsecretaría de Aviación Civil,
integrada en el Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones en la década
de los 70
En 1992 se integra en la sociedad Estatal para las Enseñanzas
Aeronáuticas y el centro es reconocido por la Federación Aeronáutica
Internacional para realizar vuelos de marcas homologables
En el 2000 el aeródromo de Huesca-Pirineos pasa a clasificarse
como aeropuerto de interés general bajo el control de la entidad pública empresarial AENA. En el
2001 se aprueba el plan director, ampliado por un nuevo plan Director en 2002, en el 2007 entra en funcionamiento un nuevo Área Terminal y un
nuevo Campo de Vuelos. La entrada en vigor en mayo de ese año de los
procedimientos instrumentales basados en VOR/DME que se instala permiten la
operación de vuelos comerciales
El Valle de Lierp donde va a permanecer la exposición hasta el 31 de agosto es un municipio de la provincia
de Huesca y perteneciente a la comarca ribagorzana
Está formado por 8 núcleos de población: Egea – Padarniu –
Piniello – Pociello - Pueyo – Reperos –
Sala – Serrate
No se puede olvidar en este valle el codiciado hongo de la
trufa cuya recogida y comercialización ha proliferado desde mediados del siglo pasado
Las aguas de este valle fluyen hacia dos ríos el Ésera y el Isábena
Respecto a la fauna salvaje destacan el sarrio, el rebeco y
el jabalí, el zorro, la marta o fuína, la ardilla, el tejón, la liebre, el
conejo, ratas y ratones y la comadreja
De aves dentro de las rapaces puede mencionarse el buitre
quebrantahuesos, negro y común, el águila,
los esparveros: milanos, gavilanes, halcones ratoneros y cernícalos, la
urraca, el búho real, el mochuelo, la lechuza
También habituales la perdiz blanca y la común, la codorniz,
la paloma torcaz, el gorrión, el
colirrojo, la cogujada, el mirmo y torzal, el picamaderos. La abubilla, la
golondrina, la chinchitera, el jilguero
Hace un tiempo dimos la noticia
de que uno de los ladrones de obras de arte más importante del mundo, René
Alphonse Ghislain Vanden Berghe, vulgarmente llamado, Erik el belga, había confirmado
que el tapiz que se había encontrado en Houston, Estados Unidos era sin duda el
mismo que en 1979 se robó en la catedral de Roda de Isábena (Huesca)
Se daba como precio en el mercado
de antigüedades de un millón de euros según había manifestado el ladrón Erik,
añadiendo que él lo vendió en aquel momento por 35.000 pesetas.
Erik, que parece jactarse y
presumir, de la profesionalidad, de sus fechorías, recordó que fue contactado por
un marchante Alemán en Alicante el cual le encargo robar un lote de obras de
arte en ese templo ya que, hasta ese momento, era uno de los enclaves de arte
románico más importante del mundo
Este ladrón que ahora algunos
parecen ver como un legado de virtudes, se vanagloria de haber pagado tan solo
36 meses en prisión preventiva y siete años en libertad provisional, al final
parece que no existían pruebas suficientes, ahora él se jacta de sus fechorías y
se ríedel mundo.
Del mundo y de los españoles,
España ha sido un paraíso para los ladrones y los sinvergüenzas, ha sido y
sigue siendo, todavía hay riqueza que carece de protección es más existen bienes
de los que no tenemos constancia de su existencia, y de todas maneras es lo mismo, cuando alguien
se lleva algo no sucede nada, todo son beneficios a favor de la duda que parece
existe, aunque te pillen con las manos en la masa.
No es la primera vez que escucho
lo de los robos por encargo. Estimo existen profesiones que deberían estar
mucho más controladas. La libertad nunca debería amparar a los que perjudican a
los demás, sino todo lo contrario
Bueno, para la historia del tapiz
parece que esta próximo su feliz final. Un magistrado del Juzgado de Primera Instancia
e Instrucción número 1 de Barbastro ha conseguido su regreso a Aragón.
El tapiz, volvamos a recordar, fue
robado por Eril el Belga de la Catedral de Roda de Isábena entre el 6 y 7 de diciembre de 1979
Fue localizado el pasado
otoño en Texas, en poder de un millonario al que se lo había vendido un
coleccionista de Malines (Belgica), el cual
lo había adquirido por una subasta efectuada por la galería Hample, de Múnich
En dicho tapiz se representa a la
Virgen con San Vicente y dos obispos, corresponde a la época renacentista.
Parece que su último propietario lo había adquirido por 300.000 euros en un
acto de buena fe
En su identificación han participado
técnicos del Ministerio de Cultura y del Gobierno de Aragón, quienes
certificaron que representaba una de las decenas de obras dearte sustraídas de Roda de Isábena
Representa la segunda pieza de
este robo que se recupera completa, antes lo fue una talla de San Juan
correspondientes al Siglo XVII. Una de las piezas más valiosas, sustraídas, fue la silla de San Ramón, reliquia celta y
única en el mundo, de ella solo fueron
recuperados algunos trozos que hoy se exponen formando parte de una
reproducción en metacrilato
Un portavoz de la Guardia
Civilha explicado que se está
organizando el acto en el que será devuelto el tapiz al templo ribagorzano,
pero todavía no hay fecha, se baraja el 23 de abril que es el Día de Aragón
Mi más sincera enhorabuena al
pueblo de Roda de Isábena y como no a nuestro maquetista que representa una parte importante en dicho pueblo
Personalmente quiero reivindicar seguridad para nuestro patrimonio y castigo para él que, de cualquier forma
y manera atente contra él, fue propiedad de los españoles, es propiedad de los
españoles y debe seguir siendo propiedad de los españoles y creo que nada ni
nadie puede perdonar y dejar sin castigo a quien atente contra este patrimonio propiedad de
todos
También deberíamos exigir que a
estas personas que han infringido, independientemente de si se arrepienten o no,
no se haga de ellas una loa a su ingenio, valor y desfachatez. Este Sr. por
referirme a él de alguna manera, arrepentido o no, fue un ladrón, un sinvergüenza
y no merece el mínimoelogio. No debe estar tan arrepentido cuando sigue jactándose
de sus viles hazañas. No creo que el Pueblo de Roda de Isábena olvide fácilmente
a Erik el belga ni al marchante que le encargo el trabajo que es igual de
ladrón y sinvergüenza, forma parte del mismo delito.
