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miércoles, 15 de mayo de 2013

Buque Fulmar - Lucha contra el narcotráfico - Costa de Cádiz



El Buque Fulmar con sus 61 metros de eslora y 4.000 millas de autonomía, es uno de los barcos más importantes destinados  a luchar contra las mafias que mueven la droga y realizan el contrabando, cuenta con una tripulación de 20 personas
Es un patrullero de manufactura española, utilizado por el Servicio de Vigilancia aduanera (SVA) perteneciente a la Agencia Estatal de Administración Tributaria 
Comenzó sus singladuras hace seis años, en 2006. Con este buque se pretendió mejorar el servicio que venía prestando el Petrel, en la lucha contra el contrabando y el narcotráfico. . Solo un mes más tarde  se celebraba su primera aprehensión de 115 kg de cocaína, a partir de aquí  han sido casi 10 toneladas de cocaína y 13 toneladas de hachís las incautadas,  la mayoría de estas últimas en Andalucía
Dispone de cuatro soportes para ametralladora, dos situados en la cubierta de puente y otras  a popa en la cubierta superior

En la zona de popa dispone de una pista para helicópteros, puede acoger  una nave de tipo medio, y puede utilizarse  de noche, y aunque carece de hangar  puede reabastecer los  helicópteros
 
Estos barcos habitualmente disponen de ametralladoras pesadas o ligeras: las pesadas son Browning de 12,7 mm con un alcance máximo superior a los 1800 m. van montadas en pedestal. Las ligeras son MG-42 de 7.62 mm y alcance máximo 1000 m yendo montadas en pivote o en candelero
Para Abordajes e intercepciones en alta mar, dispone de dos embarcaciones una en cada banda, entre el puente y la pista de helicópteros, con los correspondientes sistemas de arriado y recuperación rápida, una de ellas alcanza una velocidad de 40 nudos con autonomía de 125 millas náuticas, propulsada por motor diesel intraborda  la otra lancha tiene una velocidad máxima de 50 nudos, siendo propulsada por motores fuera borda, las dos tienen una eslora superior a las 7,5 m
El Fulmar ha llegado al Puerto de Cádiz para impulsar la lucha contra el narcotráfico en esas costas
 
Se ha destacado  lo que puede significar la incorporación de un buque, de estas características,  en la lucha contra el narcotráfico en la provincia de Cádiz, donde el pasado año se incautó  el 40 %   de toda la droga  de España    
También se ha hecho referencia a la privilegiada situación geográfica de Cádiz y su proximidad al continente Africano, tradicional vía de entrada de estupefacientes, en embarcaciones semirrígidas, pesqueras y contenedores


Se ha incidido en los grandes esfuerzos realizados por la Policía y la Guardia Civil, y resaltado  la coordinación  que existe entre la Agencia Tributaria y los distintos Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado  que consiguieron detener a más de 21.000 personas relacionadas con el tráfico de droga, destacándose  las últimas actuaciones realizadas en Algeciras y Córdoba con 32 y 52 toneladas de hachís que se consideran cifras históricas.
 
Se ha insistido  en que, en Andalucía y Cádiz en particular, esta lacra debe ser perseguida con toda intensidad, lo que se verá acrecentado con la presencia en este puerto como base de operaciones de esa embarcación, cuyos medios tecnológicos le permiten detectar y abordar embarcaciones sospechosas con gran agilidad y a la que se unen  en Andalucía una docena de embarcaciones de alta velocidad
La Delegada de Gobierno en Andalucía ha insistido  en la necesidad de modernizar y reestructurar los distintos cuerpos del Estado en la lucha contra el narcotráfico, ante las nuevas vías y métodos utilizados para introducir en el país sustancias ilegales,
La nueva base permanente será alternativa y complementaria a las actuales de Galicia y Canarias, y reforzará el control sobre el Estrecho de Gibraltar y facilitará  la vigilancia en el Atlántico y el Mediterráneo
El fulmar está considerado con la estrella de la Flota Aduanera
En una de sus escalas en Santander se le calificó como el terror de los narcos
 
 
La denominación de este buque  de vigilancia marítima viene del ave marina que habita las costas y goza de gran longevidad
Fulmarus es como se denomina este género de aves que cuenta con dos especies en dos océanos diferentes
Fulmarus glacialis en el Hemisferio  Boreal (océano Atlántico norte y océano Pacifico norte) plumaje gris con blanco y  pico amarillo
Fulmarus glacialoides en el Hemisferio Austral, (océanos del sur) de color plateado que se oscurece en las alas
Aunque se parecen a las gaviotas no guardan relación familiar con ellas
 
Provienen de dos especies prehistóricas que pudieron ser descritas por los huesos fósiles encontrados
Anidan en los acantilados, empollan un solo huevo que colocan en rocas o depresiones del terreno.
Puede eyectar un fétido aceite estomacal que puede alcanzar los dos metros de distancia, cuando se ve agredida por un depredador al que inutilizan  su plumaje precipitándolos a tierra, se alimentan de  peces, aceite o entrañas, ahora encuentran alimento en las entrañas de pescado desechado de los barcos pesqueros
Su habilidad para caminar es muy limitada, pero son expertos voladores, sus rígidas alas les permiten planear y alcanzar gran velocidad. Pueden llegar a los 40 años

martes, 17 de abril de 2012

Fragata Reina Sofia/ operación atalanta


La fragata “Reina Sofía, buque de guerra español que forma parte de la operación “Atalanta”  ha recuperado un barco que fue secuestrado por 16 piratas
Ese navío pudo ser usado como “Buque nodriza”  en intentos de ataque a navíos que operan en el Océano Índico
El Ministerio de Defensa ha emitido un comunicado indiciando que la Armada española ha interceptado a 16 presuntos piratas que estaban a bordo de una embarcación secuestrada
El barco liberado portaba bandera  yemeni y cuatro tripulantes a bordo, lo presuntos piratas están siendo trasladados  a un lugar seguro de la costa de Somalia, aquí según Defensa serán puestos a buen recaudo, no se les dejara en libertad, se entregaran a manos de las autoridades competentes
Esta embarcación  secuestrada es sospechosa de haber participado en varios intentos de piratería contra buques que se encontraban en la zona, por ello el Comandante de la operación ordeno a la fragata que le localizara y la apresara
El comunicado explica que la fragata divisó le embarcación enemiga,  embarcación caracterizada por tener una gigantesca vela triangular y un calado muy bajo, en el mar de Arabia, y que se dispuso a abordarla
En la embarcación se encontraban  un total de 20 personas, pudo comprobarse eran 4 tripulantes y l6 se supone que los piratas que habían secuestrado  el barco
Se encontraron armas ligeras, lanzagranadas y munición, lo que hace suponer era utilizada  como nodriza para acciones de piratería
Ni los tripulantes, ni el capitán ni el propietario tenían intensión de presentar denuncia por lo que se ha permitido que el navío vuelva a su puerto base en Al-Mukalla
El armamento ha sido incautado y los piratas conducidos a un lugar de la costa de Somalia, para dejarlos en manos de las autoridades competentes
Expresa el Ministro de Defesa que  esta actuación de la Armada Española es un duro golpe para las mafias que se dedican a la piratería en la costa de Somalia, esta banda que de momento se ha eliminado operaba  en esta importante ruta del tráfico marítimo, y de la que podían esperarse nuevos secuestros de cualquiera de los buques que pasan por la zona
La fragata Reina Sofia forma parte de la llamada operación Atalanta, operativo europeo que pretende proteger el tráfico  de mercancías y pesqueros que trabajan en las aguas del Índico
Ha sido el mando de la operación europea el que ordenó a nuestra fragata que localizara y apresara  esa embarcación
Este buque que  partió en marzo del Puerto de Rota (Cádiz) sustituyó al Buque Patiño
En noviembre tuvimos la noticia de que el buque Infanta Cristina había liberado a un pesquero de Comores retenido por piratas somalíes
En este caso los presuntos piratas también tuvieron que ser trasladados a las costas de Somalia, pues el capitán del pesquero no quiso presentar denuncia
Si manifestó que  habían sido secuestrados hacia 12 días por nueve piratas que iban a bordo de esquifes
Al divisar al buque Infanta Cristina, estos presuntos piratas tiraron las armas  al mas, momento en que los tripulantes aprovecharon para reducirlos
El barco pesquero Al –talal pusó rumbo a Omán después de ser asistido por el buque español
De estos presuntos piratas interceptados según órdenes recibidas  se sospechaba eran responsables de 4 intentos fallidos de secuestro contra buques mercantes de la zona
Anteriormente, en agosto, de 2010 también supimos que la fragata española Victoria, había traslado a la costa somalí a siete piratas,  su delito, habían atacado a un mercante noruego
Nuestra fragata actuaba siguiendo instrucción del mando de la operación Atalanta.
El mercante atacado no quiso denunciar y el resultado, una vez trasladados los piratas a la costa somalí fueron puestos en libertad, por falta de denuncia, agotaron todas las posibilidades, el único camino que tenían, trasladarlos a Kenia fue imposible pues el plazo de retención 24 horas había sido tan corto que no dió opción a realizar todos los trámites necesarios  
Quizás lo que voy a exponer sea producto de que soy una profana en esta materia, pero me pregunto, si los buques y tropas que están participando en la operación Atalanta, además de exponer su integridad nos cuestan, se ha calculado de 100 millones de euros anuales, en un momento en que nuestro país esta tan lleno de necesidades y con unas arcas del estado tan vacías, si después de apresar a los presuntos piratas, se les deja ir de rositas, porque empezando por las partes interesadas renuncian a denunciar. Qué demonios pintamos en tamaña operación
Este es un mundo en que se invierte en ayudas a los grandes mercantes, a las grandes empresas (multinacionales) a los grandes bancos, pero…… todo a costa de los pobres y pequeños trabajadores, , no importa que no tengan trabajo, no importa que pasen hambre, no importa que les sobrevengan desgracias, ellos a pagar con el sudor de su esfuerzo para que los poderosos no tengan que privarse de nada, para que ellos   se hagan los dueños del mundo y para que ellos amasen fortunas que ni en generaciones serán capaces de gastar a no ser a costa de caprichos surrealistas e innecesarios. Siento que parte de mis impuestos vayan a esta operación, sobre todo pensando en su poco rendimiento. No quiero atacar a  nuestras tropas que siempre he respetado, sino a la ineficacia del sistema, que ayuda a los ricos y solo vela por los derechos de los sinvergüenzas ¡Muy lamentable!
Espero que la buena gente algún día se de cuenta de que no basta ser bueno, hay que trabajar y esforzarse contra los que se aprovechan de su bondad.