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domingo, 27 de agosto de 2017

Portaaviones "Principe de Asturias" Desguace



Numeroso publico espectante de la partida del Portaaviones

La empresa, ya, propietaria del portaaviones “Príncipe deAsturias” inició los trabajos para el remolque del que fuera buque insignia de la Armada Española durante 25 años

Se espera que el viaje dure 20 días. En la operación de salida han participado cuatro remolcadores “Hocho”, “Eliseo Vázquez”, “F Sulla”, y Bizkor”, según la empresa especializada en trabajos de reciclaje de buques, una vez  fuera de la bahía se enganchó a un remolque de altura  “Alice One”  que a través del Mediterráneo efectúa el traslado a Turquía realizándose el  desguace en el astillero turco Leyal Deltas, en el puerto de Aliaga, 


El ministro de defensa decidió su baja por  la situación económica del país puesto que su mantenimiento suponía 100 millones de euros al año

La baja en el listado de buques de la armada se produjo el 16-12-2013

El 8 de febrero del año siguiente fue trasladado desde su base en Rota a el Ferrol 

Fue construido en la Empresa Nacional Bazán de Ferrol

Indignación en Navantia porque el Gobierno permitirá el desguace del Príncipe de Asturias en Turquía

Navantia - Cádiz
Los empleados de Navantia en San Fernando están molestos por la decisión del Gobierno de permitir que el buque “Príncipe de Asturias” se realice en Turquía, puesto que con ello se pierde una gran ocasión de mantener y generar empleo en la Bahía de Cádiz

Se ha calculado que el desguace de este buque puede suponer un millón de horas de trabajo. 

Estas horas podrían ser vitales para que Navantia pudiera mantener el empleo en la industria auxiliar 

El presidente del Comité cree que Navantia cuenta en la Bahía con un excelente departamento de medio ambiente, que está preparado para llevar a efecto esta obra con los más rigurosos requisitos que la legislación europea requiere

Navantia insta al Gobierno a que tenga mayor miramiento por los intereses nacionales y aproveche oportunidades como esta

Navantia, aunque el año pasado consiguió aumentar su cartera de clientes y sus ventas, no logró que sus pérdidas aumentaran, siendo las mayores de su historia  

Para evitar su disolución su accionista Estatal de Participaciones Industriales ha concedido préstamos participativos. 229 millones en el 2015 u 90 en el 2016 

Según la Voz de Galicia el portaaviones “Príncipe de Asturias pasa el estrecho y enfila el mediterráneo central, en el estrecho, el remolcador tuvo que acortar el tiro a 400 m, en lugar de los 750 que llevaba

Los Harrier de la Armada española sobrevuelan al portaaviones Príncipe de Asturias en su camino al desguace


La 9ª Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves (FLOAN) de la Armada sobrevolaba, con tres de sus Harrier, el 16 de agosto, en una emotiva pasada de despedida al que fuera su `portaaviones durante largos años, el príncipe de Asturias, mientas era remolcado camino de su desguace en Turquía, atravesaba el mar de Alborán

Se espera llegue a Turquía el domingo

No ha tenido que hacer escala en ninguno de los catorce puertos de refugio habilitados para casos de emergencia


El buque navega unos 750 metros del remolcador, a una velocidad entre 4 y 5 nudos/h y hasta ahora sin ningún incidente

A bordo del Alice One (remolcador) navegan 8 tripulantes que se van turnando durante el día

Una vez en la costa turca, el remolcador recogerá el cable del remolque principal, y posteriormente se retirará el de emergencia, a continuación, una embarcación turca llevará el portaaviones al muelle de Aliaga 

El tiempo de desguace una vez llegado a Turquía se estima en 5 meses



Fuentes consultadas: ABC – Okdiario – Galicia digital , EFE.com La Voz de Galicia, Imágenes de la
Red



sábado, 4 de marzo de 2017

Fragata "Cristobal Colón"




La Fragata <<Cristóbal Colón>> llegó a Australia

Su objetivo, integrarse en la Royas Australian Navy (RAN) durante los próximo cuatro meses. Según informó la Armada Española

Tiene como objetivo colaborar en el adiestramiento de las dotaciones de sus nuevos destructores de la clase “Hobart” que construyó Navantia Australia 

Zarpó el 9 de enero de su base del Ferrol y tras 42 días ya se encuentra en la Base Naval de Rockinghan



La Cristóbal Colón, se sumó a las operaciones internacionales en el Mediterráneo y en el Indico con escalas en los puertos de Jeddah en Arabia Saudí, Bombay en la India y Singapur, siendo visitada en todos ellos por gran número de técnicos y profesionales

A su llegada a Rockinghan, se realizó una ceremonia en la que se formalizó la transferencia del control entre la Armada y la Marina Australiana. Desde el Ministerio de defensa de Australia existe un gran interés en conocer los detalles de operatividad de la fragata española


Según lo previsto va a permanecer en Rockinghan una semana para participar en las reuniones de coordinación previas al ejercicio (Ocean Explorer 17) que se desarrolla desde el 27 de febrero con una duración de dos semanas, aproximadamente, actuando en un complejo escenario diseñado para la preparación de unidades de una fuerza conjunta, 

Otro objetivo del buque durante su periplo por Australia es reforzar lo intereses comerciales de las empresas españolas, principalmente Navantia   

Navantia construyo esta fragata y diseñó los destructores australianos Hobart a partir de sus fragatas F-100, 

Fuentes consultadas: ABC, Spain-Australia.org, -  imágenes de la Red