En la Era de Vicen podemos encontrar las maquetas de algunos de los aviones
franceses que intervinieron en la primea y segunda guerra mundial, pero creemos
que tan importantes como los aparatos fueron las personas que los manejaron, por su destreza, su arrojo y
su valentía
En la aviación francesa encontramos un piloto que figura
en segundo puesto, en la lista de los mejores combatientes, logro 75
derribos solamente superado por el Varón
Rojo (Manfred von Richthofen) que contabilizó 80 derribos
Durante la primea y segunda guerra mundial fueron definidos
como ases los pilotos con 10 o más muertes catastróficas confirmadas, no obstante
cada servicio aéreo tenía su método
para hacer una valoración de ls victorias, así los alemanes a pesar de
no tener ases si hacían publicidad a
aquellos pilotos que había derribado mas aviones enemigos
René Paul Fonck fue el
piloto francés que consiguió los 75 derribos, aunque el anunciaba que en
realidad había derribado mas de 100 aviones alemanes , pero los franceses eran
muy estrictos en la contabilización de estos sucesos
René Paul Fonck era francés
de la Región de los Vosgos, comenzó interesándose por la aviación civil pero se alistó en el servicio de trincheras como ingeniero de combate, mas
tarde cambio y se alistó como piloto y fue destinado a la escuadrilla de
reconocimiento C 47 que iban equipados con bimotores Caudón G-4, aquí logró dos derribos de aviones
alemanes
Luego pasó a la escuadrilla de caza Spa 103, equipada con el
SPAD VII y que pertenecía al grupo de
caza de las cigüeñas, mas adelante mejoro recibiendo los Spad S XIII versión
muy mejorada del Spad VII
René Paul Fonck comienza a ser conocido siéndole concedida la Legión de Honor
Su mejor época comienza
en 1918 siendo conocido por sus compañeros por su técnica de ahorro de munición,
y siguen sus victorias, en dos ocasiones
se le reconocieron seis derribos en un solo dia,
Una vez que termina la guerra
consigue de Igor Sikorsky diseñe
el S-35 para poder participar en el premio de Raymond Orteig consistente en realizar el velo Nueva York
París, un accidente en un vuelo rutinario
cambio el rumbo y quien se llevó el premio fue Charles Lindbergh
Pasó a ser inspector de las fuerzas francesas antes de la
Segunda Guerra Mundial, murió a los 59 años después de escribir sus memorias
con el titulo de Mes Combats
La policía francesa emplea el Alouette II en destinos cometidos, tales
como el control
de tráfico, misiones de salvamento, en especial en zonas montañosas.
Pesos:
vacio 890 kg; máximo en despegue 1650 kg.
FRA
Alouette III es un helicóptero ligero polivalente francés derivado del
Alouette II.
Realizó su primer vuelo en Bourget el 28 de febrero de 1959, pilotado
por Jean Boulet
y Robert Malus. Tipo Helicóptero libero polivalente.
FRA
Bombardero. Primer vuelo 1931. Fabricante Avions Amiot. Usuario
principal Francés
Fuerza Aérea. Número construido 138
FRA
El Antoinette Monoplane, conocido por algunos como Antoinette-Latham,
ya que
fue construido por indicación de Hubert Latham, que incorporo al proyecto
muchas
ideas propias o el Antoinette Monobloc era uno de los primeros
aeroplanos construidos
en Francia en la esperanza de interesar al Departamento de Guerra
francés
en adquirir aeronaves. En 1909 Hubert Latham y su elegante
«Antoinette» alcanzaron
cierta notoriedad cuando intentó inútilmente atravesar el canal de la
Mancha.
FRA
El Blériot XI fue un monoplano creado por Louis Blériot. El primer
aparato fue construido
en Neuilly (en las afueras de París) a finales de 1908,y fue expuesto en
la "Exposition
Internacionales de la Locomoción Aérienne" en diciembre de ese
año. estableció
un nuevo récord europeo de permanencia en vuelo, con 36 min 55 s, y el
13
de julio ganaba un premio de Cross-country Tipo Avión civil / militar
Fabricante Bandera
de Francia Blériot Aéronautique
FRA
Este avión fue usado por la RAF en la Segunda Guerra Mundial. Se trata
de un avión
de caza con una nueva concepción táctica que proponía cazas con
torreta múltiple
de mando asistido. Caza Nocturno. Tripulación Dos (Piloto y
Artillero). Primer vuelo
1937. Entrada en servicio Diciembre de 1939. Constructor Boulton Paul
Aircraft
Armamento. Cuatro ametralladoras Brownig de 7,7 mm. Con 600
Proyectiles cada
FRA
