domingo, 11 de septiembre de 2011

Buscando en la Red

Buscando en la red he encontrado en este blog 
una grata referencia al museo de nuestro modelista y como no,  me he sentido obligada a publicarla
En una escapada de fin de semana la suerte me llevó a un pueblo donde curiosamente  había un museo de náutica (no va en broma, fue de casualidad)  y no pude resistirme a entrar. Me quedé maravillada a hice un montón de fotografías.
Os dejo la Web del museo para que lo visitéis. El pueblo es Roda de Isábena
lo más impresionante del museo es que todo lo que hay allí son legados del propietario de la casa-museo y que todas las maquetas de navíos los montó él mismo. No tiene desperdicio
voy a aprovechar y lo voy a ilustrar con unas fotos que me ha enviado Vicente (el modelista)


Vista de la Era


sala del Museo Etnográfico


Me encanta por su simplicidad


Aqui un toque tierno, para que no falte de nada, 4 bebes golondrinas que al parecer han hecho delicias
a los visitantes beibis del museo. Demuestran sentirse felices   

Como todas las aves son animales curiosos y me siento obligada a hablar de ellas, será en el próximo post

jueves, 8 de septiembre de 2011

Pecios de la batalla de Rande


El 15/10/1702 entraron en la  ría de Vigo 23 galeones españoles con el cargamento más rico venido de América, portaban piezas de oro, plata, piedras preciosas etc.
Su destino era costear la guerra de Sucesión de Felipe V.
Estaban escoltados por barcos de guerra franceses
Retrasos en la  descarga por meros trámites burocráticos, propiciaron  la llegada de piratas anglo-holandeses  y tras una feroz batalla se llevaron casi la mitad del cargamento que no había podido ser descargado,  el resto se hundió permaneciendo en  el fondo de la ría de Vigo
En una entrevista mantenida  en el Diario Montañés con Luis Valero, este expone que “hay oro hundido como para acabar con la crisis”
Luis Valero es un buscador de tesoros que asegura que los lingotes de oro y plata existentes en los más de 3000 barcos  hundidos en las costas españolas servirían para poner fin a la crisis de nuestra economía
Ya comentamos que la Universidad de Cádiz pretende  rescatar y exponer eñ buque “Santísima Trinidad” que fue hundido en la batalla de Trafalgar
También parece localizado el Bucentaure
La última noticia es que la última expedición en Rande halla los restos de  tres galeones de  la batalla de 1702
El arqueólogo Javier Luaces afirma que el fango  los conserva en buen estado
Bajo el fango acumulado en la ría de Vigo se encuentran, en buen estado algunos de los galeones que fueron saqueados y hundidos por Sir George Rooke, que mandaba la escuadra anglo-holandesa    
La última expedición  efectuada en la ría gallega ha permitido localizar tres barcos  franceses y españoles que pertenecieron a  la Flota de la Plata 
Javier Luaces,  arqueólogo submarino,  entregó los trabajos de investigación en la Xunta, se estudiará el estado de los galeones y la posibilidad de   extraerlos del mar con vistas a crear un futuro museo  de esta famosa batalla
Se ha descartado la existencia de metales preciosos  pero el arqueólogo creer puede haber objetos guardados que si representen un tesoro
En  una profundidad entre 3 y 26 metros se han identificado un total de seis pecios relacionados con el combate naval, pero solo en tres de ellos se pudo averiguar su procedencia entre estos barcos se encontraría un buque francés de unos 25 metros, y un galeón español entre 30 y 40 metros de eslora
Creen ha sido una campaña efectiva puesto que se está realizando con   nuevas tecnologías que permiten avanzar  a mayor velocidad
En algún pecio  hay  concentración de materiales fénicos con posibles piezas de artillería, anclas  o munición  Algunos de los pecios  se pudieron determinar por tener restos descubiertos, en otros cubiertos por la sedimentación sería necesaria otro tipo de intervención
El director general de Patrimonio de la Xunta, indico, que  existen posibilidades reales  de poner en marcha una nueva campaña cuyo objetivo seria que estas piezas pasen a un museo y que el optimo sería el Museo do Mar, a pesar de las limitaciones  económicas

martes, 6 de septiembre de 2011

Concurso - Exposición

Concurso  Exposición, maquetistas de Tenerife organizado por Centro Comercial Carrefour y Dunai Hobbys  del 12 al 22 de octubre
Galeón “LA PEPA”

El Galeón “LA PEPA” , antes  Galeón “ANDALUCIA” está destinado para ser un centro de Interpretación de la Constitución de 1812.

Su misión, ayudar a dar a conocer los fundamentos de la Carta Magna que nació en Cádiz 

Participó en la feria  "Mar de Libertades" que se celebró en Cádiz del 22 al 26 de junio

Esta programado que recorra Iberoamérica, y  varios puertos de nuestro Estado, en celebración del bicentenario que se celebrará el próximo año
Se trata de una reproducción de un galeón español  del  siglo XVII, con seis  cubiertas, sus características:
Eslora:                 55 m
Manga:                10,09 m
Puntal:                 6, 07 m
Superficie velica  930 m2
Palo mayor:         30 m
Palo trinquete:      25,30 m
Palo mesana:       18,50 m

Actualmente se encuentra anclada en Bilbao ofreciendo visitas guiadas y teatralizadas, totalmente gratis y en horarios de mañana y tarde, el 17 de septiembre partira a Santander siguiendo la ruta establecida

Permanecerá anclada en Cádiz durante los eventos que se celerbren con motivo de la XXII Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y Gobierno


lunes, 5 de septiembre de 2011

Esteban González
Barco Museo que pretende recrear la vida de los pescadores de Santa Pola
Santa Pola es un pueblo marinero cuyos habitantes han vivido cara al mar y que cuenta con Centro de investigaciones Marinas, un Acuario, un museo de la sal y un barco en dique seco  para museo y homenaje a los marineros y a la pesca
El nombre del barco?   Esteban González
Barco de pesca de altura, luego de pesca litoral por el Mediterráneo, hata el año 2005 en que fue donado por sus dueños al Ayuntamiento, quien  toma la decisión de recuperarlo  para destinarlo a museo para difundir la cultura marítima de este puerto de santa Pola, uno de los más importantes del Mediterráneo.
Barco de mediano tamaño, su capacidad 70 toneladas de registro bruto,  26,16 m de eslora, que fue construido en el año  1985 con madera de guinea 
En  su restauración, promovida por el Ayuntamiento de Santa Pola, ha tomado parte una escuela taller y dos talleres de empleo  y ha sido cofinanciado  por la Comunidad Valenciana y la Consejería de Economía, Hacienda y Empleo. Alumnos de fontanería, carpintería, pintura, electricidad, mecánica, albañilería, electrónica, diseño gráfico, etc. Participan  en el proyecto. Se comenzó con el barco amarrado a puerto y continua con el barco en su ubicación definitiva, en dique seco   
La maniobra para situarlo en las cercanías del Puerto de Santa Pola, que resultaron complejas, duraron dos días, en parte para no entorpecer el movimiento del  puerto.  Se realizó con la ayuda de dos grúas de gran tonelaje que  lo sacaron del agua y colocaron en una góndola para  su transporte a su destino definitivo. La   colocación y retirada de la góndola para colocarlo en la base de hormigón construida al efecto, volvió a realizarse  levantando el barco con las grúas
No solo se trabaja en recuperar la embarcación    sino que se busca convertir al visitante en un  ocupante y trabajador del barco,  ósea,  como un pescador
Aunque solo con embarcarse es posible remontarse a la trayectoria que tuvo el barco surcando los mares, esta sensación puede hacerse más real gracias a sonidos y simulaciones en el buque, el barco dispone en la sala de mandos de una emisora de la época, desde la que se podrán escuchar conversaciones de otros barcos
Parece ser que en su reconstrucción hubo un momento de peligro en el que el barco pudo llegar a hundirse, quedo en susto
También se prepara  un programa de difusión, paneles informativos, visitas guiadas, etc

Se busca no alejar el barco de las escenas  marinas por lo que este proyecto se une al Acuario Municipal que cuenta con especies, la mayoría, donadas por los pescadores de Santa Pola.
Entre ambos, Barco y Acuario se quiere conseguir  un producto turístico- cultural único en el Mediterráneo
Santa Pola es un bello municipio  turístico y pesquero  que está situado a 17 km  al sur de Alicante, en el abundan los espacios naturales, las playas,  el paisaje y la gastronomía
11 km de playa con diversidad, para todos los gustos

Parque Natural “Las Salinas”, 2470 ha de humedal, protegido como parque natural y declarado zona de especial importancia para las aves. La presencia del  flamenco y la cigüeñuela son constantes
Cultura marcada por su mar
Fiestas típicas de moros y cristianos en septiembre

Y leyenda, en 1543 un pesquero, con destino a otro puerto, se vio obligado a refugiarse en Santa Pola a causa de un temporal, en el barco viajaba una imagen de la Virgen de Loreto. Cuando ceso el temporal, el barco se hizo a la mar teniendo que regresar a puerto 2 veces antes de poder partir. Los tripulantes y autoridades, entendieron que la virgen de Loreto deseaba quedarse en Santa Pola. El 10 de diciembre se conmemora este evento

sábado, 3 de septiembre de 2011

IBÓN DE MARBORÉ

Nuevo record de España en buceo de altitud
La nueva marca ha sido implantada por investigadores de la Universidad de Zaragoza con la colaboración  de científicos del Instituto pirenaico de ecología de Zaragoza Club ODISEA de la Federación aragonesa de actividades subacuáticas
Han implantado una nueva marca y realizado labores de limpieza y recogida de muestras
El IBÓN de MARBORÉ se encuentra situado en el Parque Nacional de Ordena-Monte Perdido, entre los picos Cilindro y Monte Perdido, bajo la brecha de Tucarroya, presenta una altitud de 2.600 que lo convierten en un mirador de privilegio sobre la parte norte de Monte Perdido,   en una amplia planicie donde se encuentra el refugio del mismo nombre  

IBÓN   =  LAGO DE MONTAÑA
Por su sensibilidad al cambio global, esta zona montañosa del sur de Europa, es imprescindible valorar la respuesta del ecosistema al cambio climático, según expresan los científicos
Por primera vez se han recuperado sedimentos de  tanta altitud, también se han realizado sondeos de 7 metros de longitud en la zona más profunda del Ibón
El equipamiento se traslado en helicóptero y loa vuelos se realizaron desde el Valle de Pineta, tanto al Ibón de Marboré que representaba el objetivo principal como al lago helado, allí un equipo de buzos de la Universidad de Zaragoza tomó muestras del agua y sedimentos para su estudio
Esto nos servirá para poder entender la Historia Paleoambiental de la zona desde  los últimos milenios hasta nuestros días
Han participado la Universidad de Zaragoza y Barcelona, estudiantes del máster de Cambio Global de CSIC (Consejo Superior  de Investigaciones Científicas) y la Universidad Internacional Menéndez Pelayo  
Integrado en el proyecto HORDA, dinámica glacial, clima y vegetación  del Parque Nacional de Ordesa-Monte Perdido  durante el Holoceno, liderado por el investigador de CSIC Blas Valero y financiado por el Organismo Autónomo Parques Nacionales con el apoyo del Parque Nacional de Ordesa-Monte Perdido


miércoles, 31 de agosto de 2011


Escúchame mar:
ahora me voy. Me voy
pero no te dejo
porque es imposible dejar el corazón
y llevarse tan solo el cuerpo….

Me voy hacia tierra adentro
pero llevo pegado a los costados
todo tu mundo abierto de promesas
que has dejado colgadas
de mi alma mensajera.

y llevo tus olas y la furia
de tus vientos contrapuestos,
y la sangre de tus gentes laborantes
y de las gentes que se pierden
de tu frontera maldita.

Y llevo tu magia y tus misterios,
tus colores y el ronroneo incesante
de tu música de tu cuerpo
cuando choca con el aire
o cuando besa las arenas soñadoras
de las playas recelosas.
y llevo todas tus promesas
y todos tus silencios…..

Te llevo, mi mar,
hacia donde la tierra
huele y sabe a materia prometida,
donde el viento choca con las rocas
y el agua no tiene salitre
ni peces, ni algas, ni cangrejos….

Pero te llevo hasta la próxima.
                                      Luis E. Prieto